| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 平板自卸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZMN5360802L | 目錄序號： | (十五)205 |
| 中文品牌： | 中鄆通牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | JZJ9405ZZXP | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 山東鄆城中運通掛車制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 鄆城縣楊莊集鎮(zhèn)政府駐地大王莊村 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20181130 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10000,9500,9000×2500,2550×3500,3300,3100,2900,2700,1700,1600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | - |
| 整備質(zhì)量： | 6300,6600,6900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 33700,33400,33100(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/13,-/16,-/17(°) | 前懸/后懸： | -/1700,-/1500,-/1300(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 4250+1310+1310,4100+1310+1310,3900+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | -(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LA99FRZC×××JZ3×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 該車為左右側(cè)卸結(jié)構(gòu),選裝不帶前檔板結(jié)構(gòu),不帶前檔板時整車高度為1700mm,1600mm,選裝后部結(jié)構(gòu).選裝前檔板結(jié)構(gòu).選裝各種貨臺面結(jié)構(gòu)ABS:型號:SAD-ABS4S/2M;生產(chǎn)廠家:梁山順安達汽車科技有限公司;側(cè)后防護裝置采用Q235板材,防護裝置與車輛采用電焊連接,后防護裝置的斷面尺寸高為140mm,寬為50mm,離地高度為480mm,車長/軸距/后懸(mm)/整備質(zhì)量(kg):10000/4250+1310+1310/1700/6900,6600;9500/4100+1310+1310/1500/6600,6300;9000/3900+1310+1310/1300/6300; | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 ,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,道明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
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