| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準 |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號： | AM6KF6DK05P | 目錄序號： | (十五)194 |
| 中文品牌： | 翔蒙牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | XMC9400CCY | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 山東翔蒙車輛制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 臨沂市河?xùn)|區(qū)相公街道辦事處劉家團村 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13000,12500,12000×2500,2550×3400,3600,3800,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 12850,12350,11850×2300,2350,2380,2400,2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6000,6500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 34000,33500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | -/13,-/15,-/17(°) | 前懸/后懸： | -/2300,-/2100,-/1900(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/-/-/- | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LA99FRC3×××SLP×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準： | ||
| 底盤排放標(biāo)準： | |||
| 其他 | |||
| 車廂底板到柵欄頂部的高度為:1800mm,2000mm,2200mm,2400mm,后部選裝花欄式后門,對開式半封閉后門,對開全封閉樣式為橫瓦楞,豎瓦楞,方管十字花平板后門,選裝半封閉前門,整車選裝倉柵樣式為二層倉柵,三層倉柵,對開門鎖桿,對開門半截鎖桿,側(cè)面選裝5開門,6開門。整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管十字花樣式.車長/軸距/前后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):車長13000時A:1300+6780+1310+1310+2300;B:1400+6680+1310+1310+2300;車長12500時1300+6480+1310+1310+2100;車長12000時1300+6180+1310+1310+1900。一,ABS:型號:HNABS-4S/2M;生產(chǎn)廠家:山東海納汽車科技有限公司。二,防護:防護材料均采用Q235B,與車輛連接方式為焊接. 后防:離地高度為490mm,斷面為140mmX55mm。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DMCT1800 | ||
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