| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 245 | 發(fā)布日期： | 20130207 |
| 產(chǎn)品號： | ZKGKH41Y01X | 目錄序號： | (十六)04 |
| 中文品牌： | 三軍牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | HBC9403CCY | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 鶴壁市奧華特種車輛有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 淇縣高村鎮(zhèn)鶴淇大道路西 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20130207 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11000×2500×3510,3710,3910(mm) | 貨廂尺寸： | 10920×2370×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 6000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 34000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/17(°) | 前懸/后懸： | -/1700(mm) |
| 軸荷： | -/24000(并裝三軸) | 軸距： | 5490+1305+1305(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/4/4/4 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 12PR,11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LT9940C3×××HBC×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標準： | ||
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 該車車架和底板采用高強度優(yōu)質(zhì)鋼材,達到整車輕量化的目的。貨箱底板到倉柵頂部高1800mm,2000mm,2200mm;后門選裝廂式對開結(jié)構(gòu);選裝引起的整備質(zhì)量變化小于3%;ABS生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,型號為CM2XL-4S/2M;側(cè)防護材質(zhì)為Q235,料厚3mm的鋼板折彎件,截面高度135mm,整體焊接,與車身采用螺栓連接;后防護材質(zhì)為料厚5mmQ235鋼板折彎件,斷面尺寸150×50mm,離地高度510mm,與車身采用焊接連接。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌,道明牌 |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
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