| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車(chē)輛名稱： | 鋁合金運(yùn)油半掛車(chē) | 車(chē)輛類型： | 半掛車(chē)法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車(chē)輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 267 | 發(fā)布日期： | 20141223 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZL8Z44NN02G | 目錄序號(hào)： | (十七)88 |
| 中文品牌： | 普誠(chéng)牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | PC9401GYYD | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北海龍專用汽車(chē)有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)許家棚村 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷(xiāo) | 公告生效日期： | 20141223 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12990×2490×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 7000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 33000(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/20(°) | 前懸/后懸： | -/1440(mm) |
| 軸荷： | -/24000(并裝三軸) | 軸距： | 7200+1350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/-/-/-,-/7/7/7,-/4/4/4 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR ,11R22.5 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | 后輪距： | 1820/1820/1820 | |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA91SFGD×××PCF×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 車(chē)輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 罐體有效容積為41.6立方米,罐體外形尺寸:長(zhǎng)12440mm,長(zhǎng)軸2490mm,短軸2000mm;運(yùn)輸介質(zhì):柴油,汽油,類項(xiàng)號(hào):3,密度分別為:830千克/立方米,700千克/立方米.該車(chē)采用鋼板彈簧,選裝空氣懸架;爬梯可選裝在前部.采用適用于牽引危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)的牽引車(chē).ABS廠家:威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,型號(hào)為:400500XXX0,側(cè)/后防材料為鋁合金,側(cè)防護(hù)為螺栓連接;后防護(hù)為焊接式,后防護(hù)斷面尺寸:75mm×150mm,離地高530mm。 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,DMCT1000 | ||
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