| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 下灰半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 269 | 發(fā)布日期： | 20150209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZLH514R401Z | 目錄序號(hào)： | (十五)149 |
| 中文品牌： | 魯旭達(dá)牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | LZC9400GXH | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 梁山中策機(jī)械制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市梁山縣拳鋪鎮(zhèn)泰福路218號(hào) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20150209 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10000,9600×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 8800,8100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 31200,31900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/26,-/29(°) | 前懸/后懸： | -/1160,-/1080(mm) |
| 軸荷： | -/24000(并裝三軸) | 軸距： | 5020+1310+1310,4900+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/13/13/13,-/12/12/12,-/10/10/10,-/8/8/8,-/7/7/7,-/4/4/4 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR,11R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9940G3×××LZC×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 罐體有效容積27.2立方米,運(yùn)輸介質(zhì):固井專用水泥,介質(zhì)密度:1200千克/立方米,罐體長(zhǎng):9200mm,寬:2500mm.選裝輪胎護(hù)瓦結(jié)構(gòu),根據(jù)客戶要求選裝爬梯安裝位置和個(gè)數(shù),ABS生產(chǎn)企業(yè)：梁山海納電子科技發(fā)展有限公司,ABS型號(hào)：HNABS4S/4M,側(cè)防護(hù)裝置采用Q235板材制造,側(cè)后防護(hù)裝置與車輛采用電焊連接,后防護(hù)裝置的斷面尺寸高為140mm,寬為40mm,離地高度為500mm.頂部封閉不可開啟,后部不可開槽 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 ,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
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