| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號： | GBE37965204 | 目錄序號： | (十五)262 |
| 中文品牌： | 魯璽牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | LXP9401XXY | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 山東富源專用汽車制造股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11000,10500,10000×2550×4000,3800,3600,3400(mm) | 貨廂尺寸： | 10850,10350,9850×2470,2450,2430,2400,2380,2350×2400,2200,2000,1800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8240,8000,7800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 31760,32000,32200(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/12,-/13,-/14(°) | 前懸/后懸： | -/1830,-/1530,-/1380(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 5000+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13,-/16/16/16,-/-/-/- | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LA996RJC×××LXP×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標準： | ||
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 頂部封閉不可開啟,選裝前部樣式,選裝側(cè)面樣式,選裝后部樣式,選裝號牌板樣式,選裝側(cè)面樣式;選裝前部樣式;廂板選裝壓花結(jié)構(gòu),選裝內(nèi)置鎖桿結(jié)構(gòu),選裝前擋樣式,選裝立柱樣式,選裝后門樣式,車輛外廓尺寸測量不包括燈光、鎖止裝置、合頁、手柄、開關(guān)、鎖桿等,廂體每側(cè)選裝1對開門、2對開門和3對開、不開門結(jié)構(gòu),廂體后部選裝橫瓦楞、豎瓦楞樣式,后部選裝對開門、一開門樣式, 篷布框及前爬梯為選裝部件;選裝空氣懸架,選裝側(cè)面和后部廂板樣式,選裝后組合燈/霧燈為圓形結(jié)構(gòu),選裝前部廂板樣式,選裝大梁異形孔結(jié)構(gòu);一,ABS:型號:CM2XL-4S/2M;生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,二,側(cè)、后防護材料均采用Q235B,連接方式:側(cè)下部防護裝置/后下部防護裝置均用焊接連接,后防護截面尺寸為140mm×55mm,離地高度為450mm | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
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