| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產(chǎn)品號： | AN4ED6TY05P | 目錄序號： | (十六)28 |
| 中文品牌： | 駿通牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | JF9403CCYD | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 河南駿通車輛有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 河南省三門峽西陜縣新世紀(jì)大道北段 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13000×2500,2550×3150,3350,3550,3750(mm) | 貨廂尺寸： | 12800,12900×2310,2400,2430,2440,2450,2470×600,500,400,300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6500,5950(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 33500,34050(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/17,-/15(°) | 前懸/后懸： | -/2130,-/2430(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 6890+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/-/-/- | |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 425/65R22.5 |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 2000/2000/2000,2040/2040/2040,2050/2050/2050 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LA9BC40C×××JTC××× LX9BC40C×××JTC××× LY9BC40C×××JTC×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 倉柵頂部至承載面高度1800mm,2000mm,2200mm,2400mm.選裝外形可選裝單層、雙層、三層倉柵、對開門長鎖杠、對開門短鎖杠、隱藏式短鎖杠;后門選裝花欄式后門,對開式短鎖杠后門,對開式長鎖杠后門,對開集裝箱樣式后門,三開扇式后門.前后弧板及前爬梯為選裝件,可以選裝9開門,11開門、13開門、7對開門、5對開門結(jié)構(gòu)(1.側(cè)防護(hù)欄材料Q235,連接方式側(cè)面為螺栓連接,后防護(hù)材質(zhì)Q345,后部為焊接,后防護(hù)欄主要尺寸:斷面尺寸為140×50,離地高度為500mm;2.ABS廠家/型號:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司/CM2XL;廣州市西合電子裝備有限公司/XH-GQ4S2M-E01;威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司:4005000880.) | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M(中國)有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,3N |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1;983D;HW1400 | ||
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