| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 供液半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB5374E4311 | 目錄序號(hào)： | (十七)17 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | DLQ9402GGYX | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號(hào) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10550×2500×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8500,9000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 31500,31000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/24(°) | 前懸/后懸： | -/1450(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 5170+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/8/8/8,-/4/4/4,-/8/8/8,-/4/4/4 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | L2S39VGG×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 備注:1.該車為非危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車。罐體總?cè)萘?29.5立方米,罐體有效容積:28.1立方米,運(yùn)輸介質(zhì)(密度): 洗井液(密度:1.1噸/立方米),凈水劑(密度:1.1噸/立方米),罐體外形尺寸(mm):總長(前后段含封頭)10100毫米(前段長:3300mm,中間段長:800mm,后段長:6000mm),前段直徑:1900mm,后段直徑:2050mm; 2.側(cè)防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235,與車架螺栓連接,后防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235,與車架焊接加螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為130×70mm,離地高度為500mm.3,選裝擋泥板樣式,選裝罐頂兩邊走臺(tái),選裝罐頂護(hù)欄,選裝前封頭處帶爬梯,選裝廠牌安裝位置,選裝工具箱附件布置位置,選裝工具箱上方操作箱圖片。4、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市西合汽車電子裝備有限公司,型號(hào)為XH-GQ4S2M-E01. | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
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