生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車(chē)輛名稱(chēng): | 腐蝕性物品罐式運(yùn)輸半掛車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 半掛車(chē)法律法規(guī) |
制造地: | 中國(guó) | 牌照類(lèi)型: | 車(chē)輛號(hào)牌分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 292 | 發(fā)布日期: | 20170122 |
產(chǎn)品號(hào): | ZLCZH5CR039 | 目錄序號(hào): | (十七)17 |
中文品牌: | 大力牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | DLQ9403GFW | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱(chēng): | 湖北大力專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 隨州市兩水大道大力路特1號(hào) | 環(huán)保: | 否 |
免檢說(shuō)明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20170122 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 11900×2490×3950(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 9300(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 30700(Kg) |
掛車(chē)質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | 16000 |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | -/24(°) | 前懸/后懸: | -/1800(mm) |
軸荷: | -/24000(三軸組) | 軸距: | 6100+1310+1310(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車(chē)速: | (km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/8/8/8,-/4/4/4 | |
輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
前輪距: | - | 后輪距: | 1840/1840/1840 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 起動(dòng)方式: | ||
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | L2S39VGG×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
車(chē)輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類(lèi): | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | ||
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
其他 | |||
罐體有效容積:35.8立方米;介質(zhì):氨水,密度:900千克/立方米;甲醛溶液,密度:890千克/立方米,罐體外形尺寸(mm):總長(zhǎng)11600毫米(前段長(zhǎng):3150mm,過(guò)濾段長(zhǎng):800mm,后段長(zhǎng):7650mm),前段直徑:2070mm,后段直徑:2250mm;選裝擋泥板造型;罐頂選裝活動(dòng)護(hù)欄,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市西合汽車(chē)電子裝備有限公司,型號(hào)為XH-GQ4S2M-E01.側(cè)防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235,與車(chē)架螺栓連接,后防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235,與車(chē)架焊接連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為130×50,離地高度為510mm;采用適用于牽引危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)的牽引車(chē),危險(xiǎn)貨物類(lèi)項(xiàng)號(hào)為第8類(lèi) | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200-1 |