   徐工半掛牽引車(chē) 國(guó)五排放 后雙橋，后八輪 350馬力 柴油 NXG4250D5NC 優(yōu)惠價(jià)：￥25.00-27.50萬(wàn)
基本參數(shù)
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 半掛牽引車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 牽引車(chē)法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類(lèi)型： | 車(chē)輛號(hào)牌分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AMTGT6TY0FV | 目錄序號(hào)： | 48 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | NXG4250D5NC | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 徐州徐工汽車(chē)制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)珠江東路19號(hào) | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6735,6835,6785,6885,6935×2550,2500×3270,3470,3750,3575,3850,3000,3070(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8805,8200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | 40000,37731,38336,37600,37665,38205,38270(kg) | 半掛鞍座： | 16000,16065,16670,16605 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/38(°) | 前懸/后懸： | 1485/700,1485/750,1485/800,1390/795(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3200+1350,3300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 90,89(km/h) |
| 油耗： | 43 | 彈簧片數(shù)： | 3/4,3/5,9/12,2/3,2/4 |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR/12R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR/295/80R22.5 16PR, 11.00R20 18PR/11.00R20 16PR, 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 14PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR, 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2040,1980,2060 | 后輪距： | 1860/1860 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | 43 | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LC1AMMBE×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP10.350E53 WP10H350E50 WP10H375E50 WP12.430E50 WP12.375E50 WP12.460E50 WP10H400E50 WP10.5H400E50 WP10.5H430E50 WP10.5H460E50 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
9726 9500 9500 11596 11596 11596 9500 10500 10500 10500 |
257/349 257/349 276/375 316/429 276/375 338/459 294/399 294/399 316/429 338/459 |
| 車(chē)輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | ||
| 其他 | |||
| 1.選裝駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝不同容量油箱,選裝雙油箱,選裝不同氣喇叭,選裝后組合燈,配置變化引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以?xún)?nèi),可忽略不計(jì);2.WP10.350E53發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為252kw,WP10H350E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為252kw,WP10H375E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為271kw,WP12.375E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為271kw,WP12.430E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為311kw,WP12.460E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為333kw,WP10H400E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為289kw,WP10.5H400E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為289kw,WP10.5H430E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為311kw,WP10.5H460E50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為333kw,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值均為43L/100km;3.ABS型號(hào)為:CM4XL-4S/4M ,生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司;ABS型號(hào)為:XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)廠家為:廣州市西合汽車(chē)電子裝備有限公司;4.應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5.長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:6735=1485+3200+1350+700,6835=1485+3300+1350+700,6785=1485+3200+1350+750,6885=1485+3300+1350+750.6835=1485+3200+1350+800,6935=1485+3300+1350+800,6735=1390+3200+1350+795,6835=1390+3300+1350+795.6.選裝限速裝置,限速89km/h.7.該車(chē)可選裝ETC車(chē)載裝置. | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
“智車(chē)智駕 菏創(chuàng)未來(lái)” 所托瑞安菏澤商用車(chē)智駕項(xiàng)目成功落地 不再靠進(jìn)口！國(guó)產(chǎn)70MPa氫用閥門(mén)走向市場(chǎng)化 潮流飲品店主的時(shí)尚商用座駕 金剛炮助我創(chuàng)業(yè)之路 致富多面手 長(zhǎng)安跨越星V3開(kāi)啟新征途 【21世紀(jì)房車(chē)】跨年大展即將啟動(dòng)！訂車(chē)尊享豪禮相送，年底鉅惠不容錯(cuò)過(guò)！ 解放動(dòng)力大秀國(guó)際農(nóng)機(jī)展 硬核技術(shù) 實(shí)力圈粉 “金九銀十”買(mǎi)車(chē)季，有著“王者形象”的CR-V不容錯(cuò)過(guò) 無(wú)票入場(chǎng)，飛碟汽車(chē)卡車(chē)人的快樂(lè)星球驚喜無(wú)上限 籮筐旗下易圖通與微軟簽署合作協(xié)議 聚焦碳中和 均勝電子多途徑減碳打造可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力 魏牌全球化戰(zhàn)略新時(shí)代開(kāi)啟 摩卡（Coffee 01）PHEV首秀慕尼黑 
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