| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 半掛牽引汽車 | 車輛類型： | 牽引車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZMR7J60803G | 目錄序號： | 73 |
| 中文品牌： | 楚風(fēng)牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | HQG4251GD5 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市交通大道267號 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20181130 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6955,7005×2520×3820,3060(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7200,7550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 38255,38670(kg) | 半掛鞍座： | 17670,17605,17320,17255 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/49(°) | 前懸/后懸： | 1470/1135(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1700+2650,1700+2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110,80(km/h) |
| 油耗： | 44.2,44.5,44.0 | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4+3,9/9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 8 | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1940/1940 | 后輪距： | 1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 44.2,44.5,44.0 | |
| Vin車輛識別代碼： | LCFU4VR4××××××××× LCFU4VR5×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP10H350E50 WP10H375E50 YC6MK340-50 |
濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
9500 9500 10338 |
257 276 250 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 外形尺寸長與軸距一一對應(yīng);ABS的型號:CM4XL-4S/4K;生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,選裝同系列平頂駕駛室,選裝駕駛室前面板及前保險杠及后部燈具;WP10H350E50,WP10H375E50,YC6MK340-50發(fā)動機最大凈功分別為252KW,271KW,241KW;發(fā)動機WP10H350E50,WP10H375E50,YC6MK340-50對應(yīng)的油耗值(L/100km)分別是44.2,44.5,44.0;該車作為危險運輸品車時選裝限速裝置和前軸盤式動器,排氣管前置,限速80km/h.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1800 | ||
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