   優(yōu)惠價(jià)：
基本參數(shù)
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 自卸汽車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 自卸車(chē)法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類(lèi)型： | 車(chē)輛號(hào)牌分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 117 | 發(fā)布日期： | |
| 產(chǎn)品號(hào)： | 目錄序號(hào)： | 94 | |
| 中文品牌： | 斯達(dá)-斯太爾牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | CQ3253BM434 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 重慶紅巖汽車(chē)有限責(zé)任公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 重慶市雙橋區(qū)建設(shè)村1號(hào) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷(xiāo) | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9855,9301,9181×2500×3750,3510(mm) | 貨廂尺寸： | 7300,6700,6500×2360,2300×1500,1400,1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1,00 |
| 整備質(zhì)量： | 12500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12370(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | 9700,12000(kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12,19(°) | 前懸/后懸： | 1576/2604,2050,1930(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4325+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 93(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 9/12 | |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2006 | 后輪距： | 1800,1850 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZFC25M4××××××××× LZFC25L4×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WD615.50 WD615.56 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
9726 9726 |
213 193 |
| 車(chē)輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2001第二階段 | ||
| 其他 | |||
| 1.選裝T5型駕駛室;2.貨箱可側(cè)開(kāi)門(mén),頂部可加蓋,頂蓋質(zhì)量為400kg;3.WD615.50發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量為12000千克,WD615.56發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量為9700千克 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
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