| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 自卸汽車 | 車輛類型： | 自卸車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | ZKP9A4WP04J | 目錄序號： | 76 |
| 中文品牌： | 十通牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | STQ3259L14Y5D4 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北三環(huán)專用汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市武當(dāng)路3號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20150812 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10090×2500×3170(mm) | 貨廂尺寸： | 7600×2300×910(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.09 |
| 整備質(zhì)量： | 11905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 25/16(°) | 前懸/后懸： | 1490/1900(mm) |
| 軸荷： | 6995/6995/11010 | 軸距： | 1850+4250,1850+4850,1850+4000(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 40.3 | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 8 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1880/1880,1940/1940 | 后輪距： | 1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 40.3 | |
| Vin車輛識別代碼： | LS3T3DH3××××××××× LS3T3CH3×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6A260-46 YC6J200-46 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
7255 6494 |
191 147 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
| 其他 | |||
| 貨箱自卸方式為側(cè)卸.僅選用底盤的1850+4850軸距.防護(hù)欄材料材質(zhì):側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄材料材質(zhì)都為Q235;連接方式:側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄連接方式都為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸:50mm×100mm;后防護(hù)離地高度:480mm.該車帶OBD.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.隨底盤選裝前圍、側(cè)圍、前保險杠(包括前部燈具)及車門覆蓋件.前霧燈為選裝件.選裝貨箱外形.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司,型號:ABS/ASR-24V-4S/4M.YC6A260-46,YC6J200-46發(fā)動機(jī)對應(yīng)油耗值均為40.3L/100km. | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
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