生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 自卸汽車 | 車輛類型: | 自卸車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 232 | 發(fā)布日期: | 20111228 |
產(chǎn)品號: | ZG3XM3NL0C0 | 目錄序號: | (三)31 |
中文品牌: | 大迪牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | BDD3240JF55Z | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 大迪汽車集團有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 河北定興107國道北大街176號 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 是 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20111228 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 8475,8275×2500×3340(mm) | 貨廂尺寸: | 5700,5500×2300×1115(mm) |
總質(zhì)量: | 24230(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1.00,1.02 |
整備質(zhì)量: | 12100,11950(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 12000,12150(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
接近角/離去角: | 25/22(°) | 前懸/后懸: | 1418/1807,1607(mm) |
軸荷: | 6340/17890(并裝雙軸) | 軸距: | 3300+1350,3600+1350,3900+1350,4200+1350(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 11/12 | |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 12.00R20,12.00-20,11.00-20,11.00R20 |
前輪距: | 2020 | 后輪距: | 1830 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LFNKRXMK××××××××× LFNKRXNK××××××××× LFNKRXMM××××××××× LFNKRXNM××××××××× LFNKRXMN××××××××× LFNKRXNN××××××××× LFNKRXMJ××××××××× LFNKRXNJ×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL1-32E3 CA6DL2-35E3 CA6DL1-32E3U CA6DL2-35E3U CA6DL2-31E3F CA6DL2-33E3F |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
7700 8600 7700 8600 8600 8600 |
228 258 228 258 228 246 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
其他 | |||
該車可選裝不同長度的貨箱,選裝長度5500mm。該車僅裝用CA6DL1-28一種發(fā)動機。自卸方式為后卸。側(cè)防護所用材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,后防護所用材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸為100mmX80mm,離地高為500mm。 | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 華日升 |
標(biāo)識型號: | sky9900 |