LZL5021XXYBEV延龍純電動廂式運輸車 載貨區(qū)域車窗封閉不可開啟;駕駛室與載貨區(qū)有效隔離;儲能裝置種類及生產(chǎn)企業(yè):三元材料鋰離子蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):天津力神電池股份有限公司;儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):深圳市嘉洋美和電池有限公司;驅動電機峰值功率(kW)為45;型號/生產(chǎn)企業(yè)為:WR510-02017/福建萬潤新能源科技有限公司;整車控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)為:WR200-01005/福建萬潤新能源科技有限公司;技術階段:起步期;試運營區(qū)域為全國。
基本參數(shù)
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批次:301
生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 純電動廂式運輸車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 308 | 發(fā)布日期: | 20180606 |
產(chǎn)品號: | ZNA815UW02E | 目錄序號: | (二十)06 |
中文品牌: | 延龍牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | LZL5021XXYBEV | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 柳州延龍汽車有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 柳州市陽和工業(yè)新區(qū)和悅路北1號 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20180606 |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數(shù) | |||
外形尺寸: | 4071×1677×1902(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 1940(Kg) | 載質量利用系數(shù): | |
整備質量: | 1330(Kg) | 額定載質量: | 480,350(Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,2+2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 無 |
接近角/離去角: | 33/21(°) | 前懸/后懸: | 580/791(mm) |
軸荷: | 780/1160 | 軸距: | 2700(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/5 | |
輪胎數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 175/70R14LT 8PR |
前輪距: | 1377 | 后輪距: | 1408 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LA9Z1D1B×××LZL×××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WR510-02017 | 福建萬潤新能源科技有限公司 | / | 45 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標準: | |
底盤排放標準: | |||
其他 | |||
載貨區(qū)域車窗封閉不可開啟;駕駛室與載貨區(qū)有效隔離;儲能裝置種類及生產(chǎn)企業(yè):三元材料鋰離子蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):天津力神電池股份有限公司;儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):深圳市嘉洋美和電池有限公司;驅動電機峰值功率(kW)為45;型號/生產(chǎn)企業(yè)為:WR510-02017/福建萬潤新能源科技有限公司;整車控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)為:WR200-01005/福建萬潤新能源科技有限公司;技術階段:起步期;試運營區(qū)域為全國。 | |||
反光標識參數(shù) | |||
標識企業(yè): | 福建省晉江市夜光達反光材料有限公司,3M中國有限公司,銳飛反光材料(廈門)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 夜光達,3M,銳飛,通明 |
標識型號: | PJ-02W,983,V82,TM1200-1 |