批次:241
生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 247 | 發(fā)布日期: | 20130410 |
產(chǎn)品號: | ZK8DT43U02Z | 目錄序號: | (十五)10 |
中文品牌: | 岱陽牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | TAG5250GJBB | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 山東岱陽汽車制造有限公司 | 燃油: | 是 |
企業(yè)地址: | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機電科技園 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20130410 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴展)記錄: | 247 |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 10040×2500×3999(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 15300(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 9570(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 無 |
接近角/離去角: | 16/12.9(°) | 前懸/后懸: | 1500/2865(mm) |
軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 4325+1350,4300+1400(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | 38.6 | 彈簧片數(shù): | 10/12,4/12 |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
前輪距: | 2022,2041 | 后輪距: | 1830/1830 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | 38.6 | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ5BLNF××××××××× LZZ5BLSF××××××××× LZZ5BMNF××××××××× LZZ5BMSF×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WD615.95 WD615.95E WD615.95C WD615.96C WD615.96E WD615.95NE WD615.96NE |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 |
247 247 249 279 276 247 276 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | |
底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 | ||
其他 | |||
罐體有效攪拌容積為4.1立方米,介質(zhì)為混凝土,密度為2350千克/立方米。該車在側(cè)面和后面粘貼反光標識。 側(cè)面及后下部防護裝置所用材料為Q235-A,連接方式是用螺栓與車架相連,后部防護裝置的主要尺寸長2350毫米,寬55毫米,高140毫米,離地高度520毫米。僅用WD615.95E發(fā)動機。該車安裝行駛記錄儀。 | |||
反光標識參數(shù) | |||
標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200-1 |