批次：247
批次：244
| 生產企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產品號： | ZKFRM4KR034 | 目錄序號： | (三)09 |
| 中文品牌： | 仙達牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | XT5251GJBCA40G4 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 唐山市鴻達汽車改裝有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業(yè)地址： | 河北省唐山市路南區(qū)吉祥里 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20140917 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | 247 |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10029,10271×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質量： | 15350(Kg) | 額定載質量： | 9455,9520(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/16,23/17(°) | 前懸/后懸： | 1500/3129,1500/3121(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4300+1350,4050+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 11/12,12/12 | |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2020 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXNP××××××××× LFNDRXMP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXNM××××××××× LFNDRXMM×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DL2-35E4 CA6DL2-33E4 CA6DL2-31E4 CA6DL2-29E4 |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
8600 8600 8600 8600 |
261 249 231 218 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
| 其他 | |||
| 罐體攪拌容積為4.4立方米。側防護材料為Q345B,用螺栓連接;后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸135×80mm,離地高度為470mm. 底盤選裝ABS生產企業(yè): 長春科密汽車制動有限公司;型號:CM4XL.該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號為CM4XL,生產廠家為長春科密汽車制動有限公司。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明牌 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
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