| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 207 | 發(fā)布日期： | 20100316 |
| 產(chǎn)品號： | ZJ6GL32V01W | 目錄序號： | (三)09 |
| 中文品牌： | 仙達(dá)牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | XT5250GJBCA43N | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 唐山市鴻達(dá)汽車改裝有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業(yè)地址： | 河北省唐山市路南區(qū)吉祥里 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20100316 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10225×2495×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 15400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9405,9470(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 無 |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1500/3075(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 12/12 | |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20,11.00-20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2050 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXNP×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DL2-35E3 CA6DL2-33E3F CA6DL2-35E3F |
中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
8600 8600 8600 |
270 249 261 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
| 其他 | |||
| 該車側(cè)面和后部已粘帖反光標(biāo)識。罐體攪拌容積為4.4立方米。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明牌,通明牌 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200 | ||
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