   CDW5250XXYA2T4王牌廂式運輸車 該車裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;車廂頂部封閉,不可開啟;可選貨廂右側(cè)不開門;ABS型號為: 3550D-1010 生產(chǎn)廠家為: 東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,側(cè)防護采用螺栓連接方式,后防護采用焊接連接方式;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm,斷面尺寸為120mm×60mm,發(fā)動機的油耗值均為37.5
基本參數(shù)
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批次：264
批次：247
批次：244
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | ZKEXG4WP042 | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 王牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CDW5250XXYA2T4 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 四川省成都市青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)長城路8號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20150812 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | 247 |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11200×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 8600×2300,2400×2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.49 |
| 整備質(zhì)量： | 10000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14800(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/8(°) | 前懸/后懸： | 1530/2620(mm) |
| 軸荷： | 6700/6805/11490 | 軸距： | 1850+5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 99(km/h) |
| 油耗： | 37.5 | 彈簧片數(shù)： | 8/8/9+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 |
| 前輪距： | 2017/2017 | 后輪距： | 1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 37.5 | |
| Vin車輛識別代碼： | LJVA8PDH×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6A240-40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 177 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 該車裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;車廂頂部封閉,不可開啟;可選貨廂右側(cè)不開門;ABS型號為: 3550D-1010 生產(chǎn)廠家為: 東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,側(cè)防護采用螺栓連接方式,后防護采用焊接連接方式;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm,斷面尺寸為120mm×60mm,發(fā)動機的油耗值均為37.5 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
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