   SJX5311TYG四機壓裂管匯車 油田專用作業(yè)車,發(fā)動機凈功率為324kw,裝一臺型號為HIAB320T-4、質(zhì)量為4200kg、最大起升載荷為10000 kg的隨車起重機。側(cè)防護裝置材料為Q195槽形鋼板,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置材料為Q235方管形鋼,斷面尺寸100mm×100mm,離地高度為550mm,連接式為螺栓連接。ABS型號:0 486 106,ABS生產(chǎn)企業(yè):KNORR公司。
基本參數(shù)
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批次：264
批次：257
批次：252
批次：232
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 292 | 發(fā)布日期： | 20170122 |
| 產(chǎn)品號： | ZJYM15CR057 | 目錄序號： | (十七)23 |
| 中文品牌： | 四機牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | SJX5311TYG | 免征： | 是 |
| 企業(yè)名稱： | 中石化石油工程機械有限公司第四機械廠 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20170122 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11800×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 32/15(°) | 前懸/后懸： | 1492/2308(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 1800+4800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 3/3/5 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 315/80 R22.5 |
| 前輪距： | 1990/1990 | 后輪距： | 1804/1804 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | WMA93SZZ×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D2066LF40 | 德國曼商用車輛股份公司 | 10518 | 327 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 油田專用作業(yè)車,發(fā)動機凈功率為324kw,裝一臺型號為HIAB320T-4、質(zhì)量為4200kg、最大起升載荷為10000 kg的隨車起重機。側(cè)防護裝置材料為Q195槽形鋼板,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置材料為Q235方管形鋼,斷面尺寸100mm×100mm,離地高度為550mm,連接式為螺栓連接。ABS型號:0 486 106,ABS生產(chǎn)企業(yè):KNORR公司。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌,3M牌 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
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