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FYL5180XXHSDK雙亞龍救險(xiǎn)車(chē)
雙亞龍牌FYL5180XXHSDK型救險(xiǎn)車(chē)圖片
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FYL5180XXHSDK雙亞龍救險(xiǎn)車(chē)

該車(chē)專(zhuān)用功能:應(yīng)急供電照明、應(yīng)急排水、應(yīng)急供水等搶險(xiǎn)作業(yè),該車(chē)配備的專(zhuān)用裝置有發(fā)電機(jī)、車(chē)載升降照明設(shè)備、大流量搶險(xiǎn)排水泵、供水泵、吊臂、控制柜和配套系統(tǒng)等;該車(chē)側(cè)面及后部安裝有工作照明燈,僅在駐車(chē)狀態(tài)下照明使用,行駛過(guò)程中不能點(diǎn)亮;液壓尾板質(zhì)量450kg,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度300mm;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3;左、右側(cè)面防護(hù)均為裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235B,后下部防護(hù)裝置為內(nèi)部加強(qiáng)結(jié)構(gòu),材料為Q235B,與大梁螺栓連接,斷面尺寸為120x70mm,后下部防護(hù)裝置離地高度為500mm;總長(zhǎng)(mm)、前懸(mm)、軸距(mm)和后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:9350=1450(1492)+5000+2900(2858),9950=1450(1492)+5600+2900(2858)。
基本參數(shù)
  • 排放標(biāo)準(zhǔn):
  • 品牌:雙亞龍牌
  • 底盤(pán):ZZ5206N471GF5
  • 批次:366
  • 燃油公告:  免征:×  環(huán)保公告:  
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公告及底盤(pán)參數(shù)
生產(chǎn)企業(yè)信息
車(chē)輛名稱(chēng): 救險(xiǎn)車(chē) 車(chē)輛類(lèi)型: 專(zhuān)用車(chē)法律法規(guī)
制造地: 中國(guó) 牌照類(lèi)型: 車(chē)輛號(hào)牌分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
公告批次: 366 發(fā)布日期: 20221229
產(chǎn)品號(hào): ZSX367CD017  目錄序號(hào): (十三)33
中文品牌: 雙亞龍牌 英文品牌:
公告型號(hào): FYL5180XXHSDK 免征:
企業(yè)名稱(chēng): 福建省鑫港路通車(chē)輛制造有限責(zé)任公司 燃油:
企業(yè)地址: 福建省龍巖市新羅區(qū)東寶工業(yè)集中區(qū)鋼構(gòu)三期5號(hào) 環(huán)保:
免檢說(shuō)明
免檢: 免檢有效期止:
公告狀態(tài)
公告狀態(tài): 有效 公告生效日期:
公告狀態(tài)描述: 擴(kuò)展 變更(擴(kuò)展)記錄:
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸: 9350,9950×2500,2550×3500,3600,3700,3800,3900,4000(mm)   貨廂尺寸: ××(mm) 
總質(zhì)量: 18000(Kg)  載質(zhì)量利用系數(shù):
整備質(zhì)量: 17610(Kg)  額定載質(zhì)量: (Kg) 
掛車(chē)質(zhì)量: (kg) 半掛鞍座:
駕駛室: 前排乘客: 2+4(人)
額定載客: (人) 防抱死系統(tǒng):
接近角/離去角: 16/10,19/10(°) 前懸/后懸: 1450/2900,1492/2858(mm)  
軸荷: 6500/11500 軸距: 4500,4700,4200,5000,5200,5600,5800,3900,6000(mm) 
軸數(shù): 2 最高車(chē)速: 110(km/h)
油耗: 彈簧片數(shù): 2/3+2,3/3+2,3/9+8,11/9+8,4/5
輪胎數(shù): 6 輪胎規(guī)格: 315/80R22.5,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20,11.00R20
前輪距: 1998,2035  后輪距: 1850 
制動(dòng)前: 制動(dòng)后:
制操前: 制操后:
轉(zhuǎn)向形式: 方向盤(pán) 起動(dòng)方式:
傳動(dòng)型式: 油耗(L/100Km):
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼 LZZ8BCMF××××××××× LZZ8BCNF××××××××× LZZ8BCME××××××××× LZZ8BCNE××××××××× LZZ8BCMG××××××××× LZZ8BCNG××××××××× LZZ8BCVH××××××××× LZZ8BCMH××××××××× LZZ8BCNH××××××××× LZZ8BCMJ××××××××× LZZ8BCNJ××××××××× LZZ8BCMD××××××××× LZZ8BCND××××××××× LZZ8BCVD××××××××× LZZ法律法規(guī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
MC07H.33-60
WP8.350E61
MC11.40-60
MC07.34-60
MC07.31-60
MC07.27-60
MC07H.29-60
MC07.33-60
WP7.300E61
MC07H.35-60
WP7.270E61
MC11.40-61
WP7H320E62
MC07H.31-61
MC07H.35-61
WP8.350E62
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
7360
7800
10518
6870
6870
6870
7360
6870
7470
7360
7470
10518
6800
7360
7360
7800
240/326
257/349
297/403
251/341
228/310
202/274
213/289
240/326
220/299
257/349
199/270
297/403
235/319
228/310
254/345
257/349
車(chē)輛燃料參數(shù)
燃料種類(lèi): 柴油 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2018國(guó)Ⅵ 
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)六
其他 
該車(chē)專(zhuān)用功能:應(yīng)急供電照明、應(yīng)急排水、應(yīng)急供水等搶險(xiǎn)作業(yè),該車(chē)配備的專(zhuān)用裝置有發(fā)電機(jī)、車(chē)載升降照明設(shè)備、大流量搶險(xiǎn)排水泵、供水泵、吊臂、控制柜和配套系統(tǒng)等;該車(chē)側(cè)面及后部安裝有工作照明燈,僅在駐車(chē)狀態(tài)下照明使用,行駛過(guò)程中不能點(diǎn)亮;液壓尾板質(zhì)量450kg,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度300mm;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3;左、右側(cè)面防護(hù)均為裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235B,后下部防護(hù)裝置為內(nèi)部加強(qiáng)結(jié)構(gòu),材料為Q235B,與大梁螺栓連接,斷面尺寸為120x70mm,后下部防護(hù)裝置離地高度為500mm;總長(zhǎng)(mm)、前懸(mm)、軸距(mm)和后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:9350=1450(1492)+5000+2900(2858),9950=1450(1492)+5600+2900(2858)。
反光標(biāo)識(shí)參數(shù)
標(biāo)識(shí)企業(yè): 浙江道明光學(xué)股份有限公司 標(biāo)識(shí)商標(biāo): DM
標(biāo)識(shí)型號(hào): VCDM-4
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