HLQ5030ZXXE6神狐車廂可卸式垃圾車 隨底盤選裝不同樣式駕駛室。ABS型號及廠家:APG3550500A,浙江亞太機(jī)電股份有限公司.該車主要用于城鄉(xiāng)垃圾清運(yùn),主要專用裝置為勾臂。發(fā)動機(jī)/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:LJ4A15Q6/8.7。該車可選裝ETC車載裝置,采用2700軸距底盤。
優(yōu)惠價(jià):
¥5.30-8.60萬
基本參數(shù)
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 342 | 發(fā)布日期: | 20210331 |
產(chǎn)品號: | ZRNK26T2013 | 目錄序號: | (十七)79 |
中文品牌: | 神狐牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | HLQ5030ZXXE6 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 湖北合力特種車制造有限公司 | 燃油: | 是 |
企業(yè)地址: | 隨州市北郊星光工業(yè)園 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 4180×1650×2000,2010,2030,2050(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 1665(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1700(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 26/12(°) | 前懸/后懸: | 545/935(mm) |
軸荷: | 1300/2195 | 軸距: | 2600,2800,3000,3200,2700,3300,2850,2900,3180,3600(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
油耗: | 8.7 | 彈簧片數(shù): | 3/5,6/7,9/8+4 |
輪胎數(shù): | 6,4 | 輪胎規(guī)格: | 175R14LT 8PR,185R15LT 8PR,185R14LT 8PR |
前輪距: | 1369,1400,1434 | 后輪距: | 1214,1314,1242,1342,1355 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | 8.7 | |
Vin車輛識別代碼: | LGDCF41C××××××××× LGDCF41D××××××××× LGDCF41E××××××××× LGDCF41F×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
LJ4A15Q6 DAM16KLQ |
柳州五菱柳機(jī)動力有限公司 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 |
1499 1597 |
83/112 90/122 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB18352.6-2016國Ⅵ |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
其他 | |||
隨底盤選裝不同樣式駕駛室。ABS型號及廠家:APG3550500A,浙江亞太機(jī)電股份有限公司.該車主要用于城鄉(xiāng)垃圾清運(yùn),主要專用裝置為勾臂。發(fā)動機(jī)/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:LJ4A15Q6/8.7。該車可選裝ETC車載裝置,采用2700軸距底盤。 | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM,3M |
標(biāo)識型號: | DMCT1000,983D |