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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 247 | 發(fā)布日期: | 20130410 |
產(chǎn)品號: | ZJGYC43U04Z | 目錄序號: | (七)30 |
中文品牌: | 龍帝牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | CSL5312GJBC | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 燃油: | 是 |
企業(yè)地址: | 吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20130410 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴展)記錄: | 247 |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 10400×2500×3950(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 17670(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 13135,13200(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 無 |
接近角/離去角: | 24/18(°) | 前懸/后懸: | 1500/2250(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 2100+3200+1350(mm) |
軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 84(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 10/10/12 | |
輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20,12.00R20,11.00-20,12.00-20 |
前輪距: | 2050/2050 | 后輪距: | 1830/1830 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LFNFVXRV××××××××× LFNFVXPV×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DM2-37E3 CA6DM2-39E3 CA6DM2-42E3 CA6DM2-37E3F CA6DM2-39E3F CA6DM2-42E3F |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
11040 11040 11040 11040 11040 11040 |
279.5 290.5 312.5 275 290 312 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | |
底盤排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
其他 | |||
罐體攪拌容積為6.1立方米.側(cè)防護及后防護裝置材料為Q235,后防護裝置與底盤車架用螺栓連接,側(cè)防護裝置與副車架用螺栓連接,后防護截面高度×截面寬度150×80(mm),離地高度500mm .該車配備行車記錄儀. | |||
反光標識參數(shù) | |||
標識企業(yè): | 3M(中國)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 3M,通明 |
標識型號: | 983,983D,TM1200 |