KRT5130TBC科瑞儀表車 油田作業(yè)專用車,裝有發(fā)電機組、操作臺、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、油田壓裂控制系統(tǒng)等,用于油田壓裂作業(yè)時的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、分析等。安裝的側(cè)防護材料為Q235B,側(cè)防護連接方式為螺栓連接。后防護材料為Q235B,截面尺寸為120mm×53mm,離地高度460mm,后防護連接方式為螺栓連接。ABS控制器型號3550D-1010,生產(chǎn)廠家東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。
基本參數(shù)
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 儀表車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 324 | 發(fā)布日期: | 20191015 |
產(chǎn)品號: | ZPH3569X01S | 目錄序號: | (十五)129 |
中文品牌: | 科瑞牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | KRT5130TBC | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 山東科瑞機械制造有限公司 | 燃油: | 是 |
企業(yè)地址: | 山東東營市東營區(qū)南二路233號科瑞集團 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 9130×2500×3900(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 13000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 12870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
接近角/離去角: | 17/10(°) | 前懸/后懸: | 1435/2895(mm) |
軸荷: | 5000/8000 | 軸距: | 4800(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 13/8+6 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 12.00R20 18PR |
前輪距: | 1995 | 后輪距: | 1800 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LBZF36CA××××××××× LBZF36CB××××××××× LBZF36DA××××××××× LBZF36DB××××××××× LBZF36EA××××××××× LBZF36EB×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.310E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | ||
其他 | |||
油田作業(yè)專用車,裝有發(fā)電機組、操作臺、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、油田壓裂控制系統(tǒng)等,用于油田壓裂作業(yè)時的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、分析等。安裝的側(cè)防護材料為Q235B,側(cè)防護連接方式為螺栓連接。后防護材料為Q235B,截面尺寸為120mm×53mm,離地高度460mm,后防護連接方式為螺栓連接。ABS控制器型號3550D-1010,生產(chǎn)廠家東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。 | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 道明牌 |
標(biāo)識型號: | VCDM-4 |