JDF5040XRYCA6江特易燃液體廂式運(yùn)輸車 車廂頂部封閉不可開啟;ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):80;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;隨底盤選裝駕駛室,選裝燃油箱,電瓶,尿素罐,儲(chǔ)氣筒左右安裝位置;選裝廂體開門型式及位置,選裝不帶側(cè)開門;選裝瓦楞板結(jié)構(gòu)廂體,選裝后部結(jié)構(gòu);起重尾板為選裝件(收起狀態(tài)水平長度為280mm),尾板質(zhì)量為350kg;選裝不同廠家的尾板以及尾板樣式;僅采用底盤3300mm軸距;該車選裝ETC車載裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗申報(bào)值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:F2.8NS6B156/11.2,CA4DB1-13E6/11.0,WP2.3NQ130E61/11.2,WP2.3NQ120E61/11.2,H20-120E60/10.09;運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的介質(zhì)類項(xiàng)號(hào)為:3;該車為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車;僅采用前輪盤式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)面防護(hù)連接方式:焊接連接;后下部防護(hù)裝置連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(直徑):Φ110(mm),離地高度:450mm;選裝不帶起重尾板時(shí),后下部防護(hù)裝置連接方式:焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:450mm;整備質(zhì)量包括滅火器、隨車工具.復(fù)合板結(jié)構(gòu)廂體:底板材質(zhì)為Q235,厚度3mm,側(cè)板為外冷扎板+中間阻燃泡沫+內(nèi)純鋁板),厚度42mm;瓦楞板結(jié)構(gòu)廂體:底板材質(zhì)為Q235,厚度3mm,側(cè)板為冷扎鋼板,厚度1mm;廂體重量1105kg.
基本參數(shù)
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 易燃液體廂式運(yùn)輸車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 360 | 發(fā)布日期: | 20220915 |
產(chǎn)品號(hào): | AS8UX79705H | 目錄序號(hào): | (十七)87 |
中文品牌: | 江特牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | JDF5040XRYCA6 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 湖北江南專用特種汽車有限公司 | 燃油: | 是 |
企業(yè)地址: | 湖北省隨州市北郊星光工業(yè)園 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 5995×2300,2350,2400,2450,2500,2550,2150,2200,2250×2900,3100(mm) | 貨廂尺寸: | 4100,4150×2050,2100×1800,2000(mm) |
總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 3500,3555(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 800,745(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 20/16(°) | 前懸/后懸: | 1115/1580(mm) |
軸荷: | 1950/2545 | 軸距: | 3300(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 11.2,11.0,11.2,11.2,10.09 | 彈簧片數(shù): | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3 |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1580,1600,1662,1761,1700 | 后輪距: | 1480,1525,1565,1590,1740,1752 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | 11.2,11.0,11.2,11.2,10.09 | |
Vin車輛識(shí)別代碼: | LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× LFNA4LCC××××××××× LFNA4MCC××××××××× LFNA4LJA××××××××× LFNA4MJA××××××××× LFNA4LJC××××××××× LFNA4MJC×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DB1-13E6 WP2.3NQ130E61 Q23-115E60 WP2.3NQ120E61 CA4DB1A13E6 490PLUS2 |
中國第一汽車集團(tuán)有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
2207 2289 2300 2289 2207 2499 |
95/129 96/130 85/115 88/119 95.2/129 101/137 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
其他 | |||
車廂頂部封閉不可開啟;ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):80;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;隨底盤選裝駕駛室,選裝燃油箱,電瓶,尿素罐,儲(chǔ)氣筒左右安裝位置;選裝廂體開門型式及位置,選裝不帶側(cè)開門;選裝瓦楞板結(jié)構(gòu)廂體,選裝后部結(jié)構(gòu);起重尾板為選裝件(收起狀態(tài)水平長度為280mm),尾板質(zhì)量為350kg;選裝不同廠家的尾板以及尾板樣式;僅采用底盤3300mm軸距;該車選裝ETC車載裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗申報(bào)值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:F2.8NS6B156/11.2,CA4DB1-13E6/11.0,WP2.3NQ130E61/11.2,WP2.3NQ120E61/11.2,H20-120E60/10.09;運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的介質(zhì)類項(xiàng)號(hào)為:3;該車為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車;僅采用前輪盤式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)面防護(hù)連接方式:焊接連接;后下部防護(hù)裝置連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(直徑):Φ110(mm),離地高度:450mm;選裝不帶起重尾板時(shí),后下部防護(hù)裝置連接方式:焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:450mm;整備質(zhì)量包括滅火器、隨車工具.復(fù)合板結(jié)構(gòu)廂體:底板材質(zhì)為Q235,厚度3mm,側(cè)板為外冷扎板+中間阻燃泡沫+內(nèi)純鋁板),厚度42mm;瓦楞板結(jié)構(gòu)廂體:底板材質(zhì)為Q235,厚度3mm,側(cè)板為冷扎鋼板,厚度1mm;廂體重量1105kg. | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 |