車型型號(hào): 東風(fēng)華神CL5042ZZZBEV型純電動(dòng)自卸垃圾車
純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí),純電動(dòng)汽車也通過電池來儲(chǔ)存電能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),讓車輛正常行駛。
純電動(dòng)汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環(huán)境。
因使用單一的電能源,省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)大為簡化
在行駛過程中振動(dòng)及噪聲小,車廂內(nèi)外十 分安靜。
有研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?再經(jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。
使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對(duì)石油資源日見枯竭的擔(dān)心。
電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電,可以平抑電網(wǎng)的峰谷差,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
東風(fēng)華神純電動(dòng)3.5方自卸垃圾車是在東風(fēng)華神純電動(dòng)二類底盤的基礎(chǔ)上,加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng),由機(jī)械、液壓(氣路)、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。是新能源垃圾運(yùn)輸專用車輛,該車型 選用東風(fēng)華神純電動(dòng)底盤改裝,具有噪聲低,無排放污染等特點(diǎn),主要適用于城市小區(qū)、街道的垃 圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)工作。適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中心等場地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
東風(fēng)華神純電動(dòng)3.5方自卸垃圾車性能特點(diǎn) :
● 配置車廂內(nèi)垃圾刮板,對(duì)垃圾進(jìn)行有效規(guī)整,有效提高車輛的垃圾裝載量
● 廂體采用高強(qiáng)度鋼板整體焊接而成,強(qiáng)度高,耐腐蝕性好,使用壽命長
● 垃圾桶提升機(jī)構(gòu)可兼容提升容積120L、240L兩種的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶,方便垃圾的裝載
● 上裝控制采用全新的遠(yuǎn)程無線遙控技術(shù),上裝控制系統(tǒng)操作簡單便捷,安全可靠
● 采用后高位卸料式,車輛卸料角大,保證垃圾箱在舉升卸料工作時(shí),傾倒干凈,不留余料。
東風(fēng)華神純電動(dòng)3.5方自卸垃圾車性能特點(diǎn)
(1) 箱體結(jié)構(gòu)合理 船型箱體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)100%無泄漏
垃圾箱容積3.5立方,垃圾箱整體采用高強(qiáng)耐候鋼板焊接而成,弧形折筋側(cè)板,外形美觀,受力好,不易變形。整車結(jié)構(gòu)件采用激光下料,提高箱體一致性耐用性。車廂采用工裝式焊接和加工,保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度、卓越的品質(zhì)和良好的互換性。船型結(jié)構(gòu),規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結(jié)構(gòu),從根本上解決轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染問題。
(2) 刮板進(jìn)料+壓縮 壓縮效率高
采用后裝刮板壓縮技術(shù),對(duì)生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下,向后進(jìn)行壓縮垃圾。由于刮板設(shè)計(jì)與箱體底板有最小間隙,保證垃圾進(jìn)料干凈、壓縮實(shí)在,從而加大垃圾裝載量。
(3) 高位舉升自卸結(jié)構(gòu) 卸料干凈 對(duì)接方便
采用高位舉升自卸結(jié)構(gòu),操作方便實(shí)用。可直接卸料、與壓縮式垃圾車對(duì)接、與移動(dòng)式壓縮箱進(jìn)行對(duì)接卸料。 車輛尾部裝有液壓支腿,保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。
(4) 多功能翻桶進(jìn)料機(jī)構(gòu) 進(jìn)料快捷穩(wěn)定
后裝進(jìn)桶機(jī)構(gòu),可與240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對(duì)接作業(yè)。翻桶機(jī)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì),舉升進(jìn)料動(dòng)力強(qiáng)勁,設(shè)置了手動(dòng)、自動(dòng)兩種作業(yè)模式,可實(shí)現(xiàn)一鍵進(jìn)料過程。
(5) 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠
液壓系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件,由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處連接緊固,保證不漏油。
(6) 電控自動(dòng)化程度高,電液聯(lián)合控制
采用CAN總線控制技術(shù),動(dòng)作安全可靠,故障率低,避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件,性能穩(wěn)定可靠;液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高;液壓管路采用冷彎無縫鋼管,保證不漏油。
東風(fēng)華神純電動(dòng)3.5方自卸垃圾車優(yōu)勢
(1) 由于自裝卸垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,降低垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營成本。因此采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
(2) 專人試車;模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境,所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測試。
(3) 售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費(fèi)用解決。
東風(fēng)華神純電動(dòng)3.5方自卸垃圾車底盤采用東風(fēng)華神純電動(dòng)二類底盤,各總成匹配合理,完全達(dá)到國家對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn):
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用側(cè)掛布置,采用窄托架裝配,適應(yīng)各類專用上裝改裝需求;
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖,MP5,包裹式航空氣囊減震座椅,高密度海綿,設(shè)置杯托、卡槽、儲(chǔ)物盒等10余處儲(chǔ)物空間,帶來舒適駕乘體驗(yàn);
(3) 整車輕量化設(shè)計(jì),最大總質(zhì)量為4495kg;
(4) 搭載55kWh大容量動(dòng)力電池,滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求,動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng),滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求;
(5) 配備大功率上裝取電接口,滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。
(6) 零污染、低噪音,有效的保護(hù)環(huán)境,節(jié)約燃油能源,使用成本更低。
(7) 底盤承載能力強(qiáng):后雙胎、軸距多樣化 最大爬坡度超20%,適合各種路況作業(yè)
(8) 上裝取電范圍廣,適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
(9) 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置,電子化操控
(10) 安全可靠:配置CATL 國內(nèi)高端電池品牌
(11) 選增配置:電源總開關(guān),電池加熱系統(tǒng)
(12) 整車配置電量大,長時(shí)間作業(yè)無憂慮
東風(fēng)華神純電動(dòng)3.5方自卸垃圾車注意事項(xiàng):
1、 作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無關(guān)人員靠近車輛,特別是車輛后部。
2、 垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中,不要集中在一側(cè),使車輛重心偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高,影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時(shí)停止作業(yè),清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾,
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全,慎重地進(jìn)行操作,切勿在斜坡上舉升填裝器, 否則易重心后移造成翻車事故。
5、 提升機(jī)在沒有落下且鎖止前,不得進(jìn)入正常行駛。
東風(fēng)華神純電動(dòng)3.5方自卸垃圾車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。是在二類底盤的基礎(chǔ)上,加裝垃圾箱體、連接附件、防護(hù)欄及液壓系統(tǒng)等裝置。具有操作安全、使用性能穩(wěn)定、返修率低、售后服務(wù)及時(shí)周到等特點(diǎn)。本產(chǎn)品主要用于收集與轉(zhuǎn)運(yùn)城市住宅小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等產(chǎn)生的生活垃圾。整車小巧靈活,行動(dòng)方便,適應(yīng)人流密集的商業(yè)區(qū)域和道路交通情況較差的城鄉(xiāng)地區(qū)。本車配有后掛桶進(jìn)料機(jī)構(gòu),在翻桶處操作,可與240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對(duì)接。整車具有自卸功能,卸料方便。
公告型號(hào) | CL5042ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車 | 外形尺寸 | 5525,5325×1780×2175(mm) | |
底盤型號(hào) | EQ1040BTZEVJ | 上裝容積 | 3.5方 | |
總質(zhì)量 | 4495KG | 上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 | 7.5KW | |
整備質(zhì)量 | 3180KG | 上裝每小時(shí)消耗電量 | 6KWH | |
軸距 | 2800、3000MM | 建議充電樁功率 | 120KW | |
輪胎 | 185R15LT/6.00R15LT | 充電時(shí)間(建議功率下) | 約0.6小時(shí) | |
軸數(shù) | 2 | |||
底盤電機(jī)最大功率 | 100kw | |||
電池組額定電壓 | 322V | |||
電池電量 | 55KWH | |||
底盤滿載續(xù)航里程 | 220 KM | |||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | |||
電池品牌 | 寧德時(shí)代 | |||
燃料種類 | 純電動(dòng) | |||
環(huán)保 | ||||
免征 |
車型 | EQ1040BTZEVJ | |
基本配置參數(shù) | 駕駛室寬度(mm) | 1650 |
整車外形尺寸(mm) | 5500*1650*1960 | |
總質(zhì)量(kg) | 4495 | |
整備質(zhì)量(kg) | 1850 | |
軸距(mm) | 2800/3000/3200 | |
輪胎 | ||
整車性能 | 續(xù)航里程(km) | 等速法>200 |
充電時(shí)間(h) | 快充1.5~2 | |
最高車速(km/h) | 90 | |
最大爬坡度(%) | >30 (滿載) | |
三電系統(tǒng) | 電池類型 | 磷酸鐵鋰 |
電池廠家 | CATL側(cè)掛 | |
總電量(kwh) | 55 | |
電機(jī)功率(kw) | 40/100 | |
電機(jī)扭矩(Nm) | 110/230 | |
適用改裝車型 | 路面養(yǎng)護(hù)車、掃路車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密閉式桶裝垃圾車等 |
箱體參數(shù) | 箱體厚度 /涂層 | 5mm/(罐體內(nèi)部做防銹涂層) | ||
箱體容積 | 3.5m3 | |||
罐體材質(zhì) | Q235碳鋼 | |||
上裝電機(jī) | 類型 | 永磁同步電機(jī) | ||
冷卻方式 | 水冷 | |||
專用參數(shù) | 操作方式 | 遙控、手動(dòng)、電動(dòng) | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),可根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)速,取力操作與底盤行駛系統(tǒng)無任何關(guān)聯(lián),用車體驗(yàn)感極佳。 | |||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | ||
品牌 | 海普瑞斯 | |||
氣控閥 | 漢晟 | |||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | |||
上裝控制器 | 漢晟 | |||
卸料模式 | 后高位 |
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