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車型型號(hào)： 東風(fēng)CL5040TSLBEV型純電動(dòng)掃路車
純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí)，純電動(dòng)汽車也通過電池來儲(chǔ)存電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛。
純電動(dòng)汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。
因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡化
在行駛過程中振動(dòng)及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。
有研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?再經(jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。
使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對(duì)石油資源日見枯竭的擔(dān)心。
電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電，可以平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
東風(fēng)途逸純電動(dòng)新能源2.5方掃路車
1. 采用吸掃混合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。
2. 采用永磁同步電機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓系統(tǒng)，保證行駛過程中能繼續(xù)工作，保證清掃過程的連續(xù)性。
3. 采用“中置四掃盤+噴霧降塵裝置+中心隔板+后置吸嘴”的結(jié)構(gòu)布局，讓清掃過程中砂石不在飛濺揚(yáng)塵，此布局便于清掃裝置與吸盤的調(diào)整與維護(hù)，轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)整車通過性好。
4. 掃盤有遇障礙自動(dòng)避讓保護(hù)功能和自動(dòng)復(fù)位功能，遇到障礙自動(dòng)回縮，越過障礙自動(dòng)回位。
5. 掃盤轉(zhuǎn)速可根據(jù)各種不同的清掃工況來調(diào)整轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果
采用先進(jìn)，高效的專用風(fēng)機(jī)和可隨路面自動(dòng)找平的全浮動(dòng)式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。
東風(fēng)途逸純電動(dòng)新能源2.5方掃路車改裝組件說明：
1、純電動(dòng)二類底盤。
2、使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn)。
3、采用大功率耐磨免維護(hù)離心風(fēng)機(jī)，噪音低、效率高、風(fēng)量大，使用壽命長。
4、非不銹鋼件經(jīng)防銹處理，經(jīng)久耐用
5、左右立掃為雙掃盤，掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。
6、確保作業(yè)總寬度大于3.2m。3個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪，能方便調(diào)整和保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達(dá)到更好的吸污效果，吸污效率更高。
7、后部采用LED箭頭燈警示燈，保證行車作業(yè)安全。
8、掃盤擺線馬達(dá)采用三洋馬達(dá)，使用壽命長穩(wěn)定可靠，故障率低。
9、液壓管路采用德國標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式，抗震動(dòng)性能好，密封可靠性高，可實(shí)現(xiàn)無泄漏的密封效果。
10、采用海普瑞斯液壓電磁閥，關(guān)鍵電控元件采用施耐德電器開關(guān)，可靠性高，使用壽命長。
11、CAN駕駛室操作作業(yè)。
19、清水箱，容積達(dá)0.8m3。
20、垃圾箱，容積達(dá)1.5m3，廂體采用傾翻卸料。
東風(fēng)途逸純電動(dòng)新能源2.5方掃路車產(chǎn)品性能特點(diǎn)
1、方形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。
2、底盤電機(jī)直接取力，專車專配，完美匹配，無取力器，比柴油車更節(jié)省步驟、故障率更低。
3、掃路車采用東風(fēng)純電動(dòng)二類汽車底盤改裝，加裝風(fēng)機(jī)、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、掃盤降塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、專用裝置電控系統(tǒng)和副車架等改裝而成。
4、底盤電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)采用高壓離心風(fēng)機(jī),效率高、風(fēng)量大，最高風(fēng)量達(dá)23500m3/h。
5、左右立掃為雙掃盤。寬吸嘴的吸口寬度達(dá)到2418mm，確保作業(yè)總寬度大于3.5mm。4個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪，能多方面調(diào)整和保證吸嘴與路面間的合理間隙。
6、作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
東風(fēng)途逸純電動(dòng)新能源2.5方掃路車優(yōu)勢(shì)
（1） 清水箱充分利用了車載空間，容積大，可達(dá)0.8m3。垃圾箱采用單層碳鋼結(jié)構(gòu)，傾翻卸料。 。
（2） 專人試車；模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測(cè)試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費(fèi)用解決。
（4） 無副發(fā)電機(jī)組，整車工作時(shí)噪音低。
東風(fēng)途逸純電動(dòng)新能源2.5方掃路車注意事項(xiàng)：
1、 作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無關(guān)人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 車輛在行駛作業(yè)過程中，注意避讓磚頭等大塊垃圾
3、車輛在排泄污水箱時(shí)，請(qǐng)先打開后門排污閥，待排污閥不在排水后再打開后門進(jìn)行垃圾傾倒。
4、 車輛在排污時(shí)請(qǐng)注意在專用的排污地點(diǎn)進(jìn)行排污箱體后門5米內(nèi)不得站人。
5、 垃圾箱在沒有落下且鎖止前，不得進(jìn)入正常行駛。
東風(fēng)途逸純電動(dòng)新能源2.5方掃路車底盤
底盤采用東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤，各總成匹配合理，完全達(dá)到國家對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn)：
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用后背布置，采用窄托架裝配，適應(yīng)各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設(shè)置杯托、卡槽、儲(chǔ)物盒等10余處儲(chǔ)物空間，帶來舒適駕乘體驗(yàn)；
(3) 整車輕量化設(shè)計(jì)，最大總質(zhì)量為4495kg；
(4) 搭載66kWh大容量動(dòng)力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求，動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。
(6)零污染、低噪音，有效的保護(hù)環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。
(7)底盤承載能力強(qiáng)：后雙胎、軸距多樣化 最大爬坡度超20%，適合各種路況作業(yè)
(8)上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
(9)轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控
(10)安全可靠：配置寧德時(shí)代國內(nèi)高端電池品牌
(11)增配置：電源總開關(guān)，電池加熱系統(tǒng)
(12)整車配置電量大，長時(shí)間作業(yè)無憂慮
東風(fēng)途逸純電動(dòng)新能源2.5方掃路車該掃路車采用純電動(dòng)二類底盤改裝、風(fēng)機(jī)、清水箱、垃圾箱、左右立掃、掃盤降塵系統(tǒng)、左右側(cè)噴高、氣動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、專用裝置電控系統(tǒng)和副車架等改裝而成。適用于城市道路、高速公路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、隧道、橋梁、隔離墻等路面、路沿的清潔工作，以及工地、廠區(qū)等干道的清洗、清掃。
公告型號(hào) | CL5040TSLBEV型純電動(dòng)掃路車 | 外形尺寸 | 5570x1650x2180 |
底盤型號(hào) | EQ1040TACEV4 | 上裝容積 | 2.5方 |
總質(zhì)量 | 4495KG | 上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 | 20KW |
整備質(zhì)量 | 3580KG | 上裝每小時(shí)消耗電量 | 15KWH |
軸距 | 3000MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 185R15LT 8PR | 充電時(shí)間（建議功率下） | 約0.5-2小時(shí) |
軸數(shù) | 2 | 備注：ABS型號(hào):48610X6XX0;ABS生產(chǎn)企業(yè):西安卡邁電子科技有限公司;儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)防護(hù)由專用裝置替代,后防護(hù)采用Q235A碳鋼,尺寸(mm):1400×100×50,離地高度320mm;專用功能及裝置:垃圾箱、水箱、洗掃刷等裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路清掃和清洗的作業(yè)功能; | |
底盤電機(jī)最大功率 | 70 KW | ||
電池組額定電壓 | 386.4V | ||
電池電量 | 66KWH | ||
底盤滿載續(xù)航里程 | 260 KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 寧德時(shí)代 | ||
燃料種類 | 純電動(dòng) | ||
環(huán)保 | |||
免征 | |||
品系 | EV200 | |
公告型號(hào) | EQ1040TACEV4 | |
車型號(hào) | D92-053J | |
駕駛室 | 駕駛室寬（mm） | T15(途逸) 1650mm |
基本配置參數(shù) | 外型尺寸（mm） | 5600×1650×1950 |
軸距（mm） | 3000 | |
總質(zhì)量（kg） | 4495 | |
整備質(zhì)量（kg） | 1850 | |
制動(dòng)方式 | 液壓 | |
制動(dòng)器 | 前盤后鼓 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 直驅(qū) | |
前橋/后橋（T） | 1.5/3 | |
輪胎 | 185R15LT 8PR | |
三電系統(tǒng) | 電池品牌/類型 | CATL/磷酸鐵鋰（后背） |
總電量（kWh） | 66.8 | |
電機(jī)品牌/類型 | 精進(jìn) | |
電機(jī)功率(kW) | 42/70 | |
電機(jī)扭矩(N.m) | 90/230 | |
控制器品牌/類型 | 英威騰 | |
充電方式 | 非車載+車載（6.6Kw） | |
性能指標(biāo) | 等速續(xù)航里程(km) | ≥260 |
最大爬坡度 | ≥20% | |
最高車速（km/h） | 90 | |
Ekg(Wh/km·kg) | 0.26 | |
箱體參數(shù) | 箱體厚度 /涂層 | 5mm | |
箱體容積 | 2.5m3（0.8水1.5塵） | ||
罐體材質(zhì) | 304不銹鋼 | ||
上裝電機(jī) | 類型 | 永磁同步電機(jī) | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專用性能參數(shù) | 垃圾箱容積( m3 ) | 1.5 | |
清水箱容積( m3 ) | 0.8 | ||
清掃寬度(mm) | 1600-2000 | ||
清掃作業(yè)速度(km/h) | 3-15 | ||
保潔作業(yè)速度(km/h) | 15-20 | ||
最大清掃能力(m2/h) | 30000 | ||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | |
質(zhì)量(kg) | 1.5 | ||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | ||
垃圾廂傾卸角 | ≥45° | ||
清掃效率 | ≥95% | ||
作業(yè)噪聲(db) | < 88 符合GB7258規(guī)定 | ||
降塵系統(tǒng) | 噴水形式 | 低壓霧狀 | |
主要元件組成 | 電磁隔膜泵、水過濾器、管路、不銹鋼噴架、噴嘴等 | ||
安裝位置 | 清掃降塵 | 左右前掃盤 | |
吸塵降塵 | 吸盤吸風(fēng)口內(nèi) | ||
控制型式 | 電子控制，一鍵操作 | ||
液壓系統(tǒng) | 型式 | 開放式，電動(dòng)控制集中操縱 | |
主要元件 | 齒輪泵、擺線馬達(dá)、液壓缸、電磁閥、集成塊、電磁隔膜泵等 | ||
擺線馬達(dá) | 三洋馬達(dá) | ||
齒輪油泵 | 長源機(jī)械 | ||
液壓油缸 | 海普瑞斯 | ||
液壓缸密封件 | 鼎基 | ||
液壓油管 | 大航 | ||
電磁閥組 | 海普瑞斯 | ||
防震壓力表 | 紅旗 | ||
回油過濾器 | 索菲瑪 | ||
系統(tǒng)溢流壓力 | 10-12 | Mpa | |
液壓油箱容積 | ≥60 | L | |
電器系統(tǒng) | 系統(tǒng)組成 | 由底盤車電路專用工作裝置操作控制電路組成。 | |
底盤車系統(tǒng)電壓(V) | 24 | ||
工作裝置系統(tǒng)電壓(V) | 24 | ||
電控箱面板組成 | 主電機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油溫度報(bào)警裝置、各種操作控制開關(guān) | ||
控制開關(guān) | 上海施耐德 | ||
可編程序邏輯控制器 | 百兆富 | ||
斷路器 | 海格 | ||
蓄電池 | 寧德時(shí)代 | ||
風(fēng)機(jī)系統(tǒng) | 型式 | 專用高壓離心風(fēng)機(jī) | |
品牌 | 晨風(fēng)牌 | ||
額定工作轉(zhuǎn)速 | 2000 | ||
傳動(dòng)型式 | 底盤電機(jī)帶齒耐高溫A帶傳動(dòng) | ||
風(fēng)機(jī)皮帶 | 浙江三維 | ||
風(fēng)量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | ||
清掃系統(tǒng) | 型式 | 在底盤前后軸之間，車架兩側(cè)對(duì)稱位置各布置兩個(gè)可升降、可外伸的立掃掃盤，掃盤旋轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速可調(diào)。 | |
主要元件組成 | 掃盤支架、掃盤、油缸、油管、連桿、調(diào)節(jié)桿、液壓馬達(dá)等 | ||
掃刷撐開直徑 | mm | φ600-800 | |
掃盤馬達(dá)轉(zhuǎn)速 | r/min | 140 | |
掃盤數(shù)量 | 4 | ||
掃盤傾角調(diào)整 | 掃盤 | 前傾5°~15° 外傾5°~10° | |
吸嘴裝置 | 型 式 | 吸嘴懸掛在底盤車后輪之間，由吸嘴、滾輪、吸管組成，吸嘴體可隨動(dòng)，吸嘴升降用油缸控制雙吸口寬吸嘴，吸嘴體與路面隨動(dòng)。液壓驅(qū)動(dòng)電氣自動(dòng)控制吸嘴升降，彈簧浮動(dòng)懸掛。 | |
吸管直徑 | mm | φ180 | |
吸管品牌 | NORRES | ||
行走輪軸承 | SKF | ||
行走輪耐磨外圈 | Stellana | ||
工作狀態(tài)吸嘴邊剛性部份 | 5～8 | ||
吸嘴吸管風(fēng)速(m/s) | 50 ～ 65 | ||
吸嘴負(fù)壓(mmH2O) | 380 | ||
其他配置 | 報(bào)警系統(tǒng) | 倒車語音報(bào)警系統(tǒng) | |
副操作系統(tǒng) | 尾部帶電控操作系統(tǒng)，控制大廂升降及后門開關(guān)，避免用戶在駕駛室內(nèi)操作因觀察不到后方情況發(fā)生安全事故。 | ||
手動(dòng)泵應(yīng)急舉升系統(tǒng) | 如遇故障造成液壓系統(tǒng)不能使用，掃刷、吸盤、大廂均不能升降，可使用手動(dòng)泵應(yīng)急舉升系統(tǒng)操作。 | ||
| 序號(hào) | 名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 消防水帶 | 2根 | 一根用于加水，一根用于排污 |
2 | 消防扳手 | 1把 | 用于拆卸消防栓 |
3 | 水濾扳手 | 1把 | 用于拆卸水過濾器 |
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