   DMT5040XZHHQ迪馬指揮車 1.專用功能及裝置:該車主要用于應(yīng)急場所的通信指揮作業(yè)。專用裝置:動中通衛(wèi)星車載終端、車載天線、海事車載終端等專用設(shè)備。2,隨原車安裝ABS,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:萬都底盤部件(蘇州)有限公司,型號:IDB-L。3,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。4,發(fā)動機(jī)最大凈功率:260kW。5,該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。
基本參數(shù)
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號： | GB3371G7100 | 目錄序號： | (二十一)05 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | DMT5040XZHHQ | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 燃油： | 是 |
| 企業(yè)地址： | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5695×2095×2280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3440(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 4(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/21(°) | 前懸/后懸： | 1016/1370(mm) |
| 軸荷： | 1693/2007 | 軸距： | 3309(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 200(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/- | |
| 輪胎數(shù)： | 4 | 輪胎規(guī)格： | 275/50 R22 |
| 前輪距： | 1760 | 后輪距： | 1746 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LFB1G06A×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA8GV40T-02 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3988 | 265/360 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB14763-2005,GB14762-2008國Ⅳ,GB11340-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國四 | ||
| 其他 | |||
| 1.專用功能及裝置:該車主要用于應(yīng)急場所的通信指揮作業(yè)。專用裝置:動中通衛(wèi)星車載終端、車載天線、海事車載終端等專用設(shè)備。2,隨原車安裝ABS,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:萬都底盤部件(蘇州)有限公司,型號:IDB-L。3,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。4,發(fā)動機(jī)最大凈功率:260kW。5,該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
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