   CLQ5161TPB4CA楚飛平板運輸車 側防裝置連接方式為螺栓連接,防護裝置所用材料材質為Q235,后部車身結構代替后防護,后下緣離地高度為430mm,隨底盤選裝駕駛室,該車應安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL
優(yōu)惠價：
￥10.00-17.80萬
基本參數(shù)
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批次：267
批次：264
批次：257
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | ZL2LW4WP04W | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CLQ5161TPB4CA | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20150812 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8800,9000×2500×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15790(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質量： | 6895(Kg) | 額定載質量： | 8700(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 29/20(°) | 前懸/后懸： | 1330/2670(mm) |
| 軸荷： | 5795/9995 | 軸距： | 4800,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 26.1,26,23.7,23.5 | 彈簧片數(shù)： | 11/7+6,3/7+6,11/7+-,3/7+- |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1800 | 后輪距： | 1800 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 26.1,26,23.7,23.5 | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRJJ××××××××× LFNAFRJK×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| BF4M2012-14E4R BF4M2012-16E4R BF4M2012-14E4 BF4M2012-16E4 CA4DF4-15E4U2 |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
4040 4040 4040 4040 4750 |
106 113 106 121 112 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
| 其他 | |||
| 側防裝置連接方式為螺栓連接,防護裝置所用材料材質為Q235,后部車身結構代替后防護,后下緣離地高度為430mm,隨底盤選裝駕駛室,該車應安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
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15072977564(陳猛)