CLW5030XZWSC5程力威雜項危險物品廂式運輸車 該車適用于運輸危險品。廂體頂部封閉,不可開啟。選裝右側箱體開門形式及位置。選裝帶側開門對應的寬度為1780mm。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安全裝置為導靜電帶,用于防止靜電。該車主要用于運輸具有獨立(瓶)包裝的含銅廢物,含鎳廢物,含鉛廢物,含鉻廢物,廢棄電池,廢礦物油以及《國家危險廢物名錄》中危險廢物,類項號:9。危險廢物編號: HW21,HW22, HW26,HW31,HW46,HW49,HW08僅采用發(fā)動機DK12-10,對應油耗申報值為7.4L/100km。ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè)為:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司。隨底盤選裝駕駛室。
優(yōu)惠價:
¥6.00-8.80萬
基本參數
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生產企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 雜項危險物品廂式運輸車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 327 | 發(fā)布日期: | 20200113 |
產品號: | ANPSX6CM05F | 目錄序號: | (十七)74 |
中文品牌: | 程力威牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | CLW5030XZWSC5 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 程力專用汽車股份有限公司 | 燃油: | 是 |
企業(yè)地址: | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5050×1780,1730×2300(mm) | 貨廂尺寸: | 3000×1630×1400(mm) |
總質量: | 2700(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 2080(Kg) | 額定載質量: | 490(Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
接近角/離去角: | 40/23(°) | 前懸/后懸: | 640/1420(mm) |
軸荷: | 1070/1630 | 軸距: | 2990(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 7.4 | 彈簧片數: | 4/5+3 |
輪胎數: | 6 | 輪胎規(guī)格: | 165R14LT,165R14LT 8PR |
前輪距: | 1330 | 后輪距: | 1210 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | 7.4 | |
Vin車輛識別代碼: | LSCABN3R××××××××× LSCABN2R×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數 | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
DK12-10 | 重慶小康動力有限公司 | 1240 | 65/88 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 汽油 | 依據標準: | GB18352.5-2013國Ⅴ |
底盤排放標準: | 國五 | ||
其他 | |||
該車適用于運輸危險品。廂體頂部封閉,不可開啟。選裝右側箱體開門形式及位置。選裝帶側開門對應的寬度為1780mm。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安全裝置為導靜電帶,用于防止靜電。該車主要用于運輸具有獨立(瓶)包裝的含銅廢物,含鎳廢物,含鉛廢物,含鉻廢物,廢棄電池,廢礦物油以及《國家危險廢物名錄》中危險廢物,類項號:9。危險廢物編號: HW21,HW22, HW26,HW31,HW46,HW49,HW08僅采用發(fā)動機DK12-10,對應油耗申報值為7.4L/100km。ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè)為:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司。隨底盤選裝駕駛室。 | |||
反光標識參數 | |||
標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |