   ZQS5180TQPLF5常奇氣瓶運(yùn)輸車 隨底盤選裝新前圍駕駛室。該車為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車。該車尾板收起狀態(tài)的水平長度為225mm。尾板總質(zhì)量:500kg。車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標(biāo)識(shí)和標(biāo)志牌;在車體后部設(shè)置安全標(biāo)示;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w:液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),運(yùn)送危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào):2.1,2.2。側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235,與車輛連接方式為焊接連接;后防護(hù)裝置斷面尺寸(mm)為Φ120,離地高度490mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;安裝限速裝置,限速80km/h;排氣管前置;安裝子午線輪胎;前軸裝配盤式制動(dòng)器,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,后軸采用空氣懸架。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:VIE ABS-Ⅱ/上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司。該車選用CA6DLD-18E5的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),其對應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為29.23;選用CA4DLD-18E5的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),其對應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為28.21;選用CA4DK1-18E5的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),其對應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為27.32。該車可選裝不帶液壓尾板結(jié)構(gòu)?？蛇x裝無柵欄。 該車后軸為采用空氣懸架.
基本參數(shù)
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批次：330
批次：328
批次：308
批次：299
批次：296
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 氣瓶運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AN13K6H507A | 目錄序號(hào)： | (十)76 |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | ZQS5180TQPLF5 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號(hào) | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8995×2550×3150(mm) | 貨廂尺寸： | 6750×2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6405(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11400(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1332/2413(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 29.23,28.21,27.32 | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9,7/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1914,1922 | 后輪距： | 1860 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | 29.23,28.21,27.32 | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAHRKM××××××××× LFNAHRLM×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DLD-18E5 CA6DLD-22E5 CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5 CA6DH1-22E5 |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
6600 6600 4400 4764 5700 |
134/182 164/223 134/182 139/189 165/224 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 隨底盤選裝新前圍駕駛室。該車為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車。該車尾板收起狀態(tài)的水平長度為225mm。尾板總質(zhì)量:500kg。車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標(biāo)識(shí)和標(biāo)志牌;在車體后部設(shè)置安全標(biāo)示;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w:液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),運(yùn)送危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào):2.1,2.2。側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235,與車輛連接方式為焊接連接;后防護(hù)裝置斷面尺寸(mm)為Φ120,離地高度490mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;安裝限速裝置,限速80km/h;排氣管前置;安裝子午線輪胎;前軸裝配盤式制動(dòng)器,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,后軸采用空氣懸架。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:VIE ABS-Ⅱ/上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司。該車選用CA6DLD-18E5的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),其對應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為29.23;選用CA4DLD-18E5的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),其對應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為28.21;選用CA4DK1-18E5的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),其對應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為27.32。該車可選裝不帶液壓尾板結(jié)構(gòu)?？蛇x裝無柵欄。 該車后軸為采用空氣懸架. | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200,DMCT1800 | ||
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