   CFQ5250XDY暢豐電源車 該車駕駛室與廂體分離,后部廂體為整體封閉式,廂體頂部封閉,不可開啟,可根據(jù)用戶要求選裝升降照明燈,場地照明燈,側(cè),后防護(hù)為群板式結(jié)構(gòu),材料為Q235,,后防護(hù)離地高545mm,ABS型號及廠家:APG3550500H1,浙江亞太機(jī)電股份有限公司;ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司
基本參數(shù)
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批次：293
批次：273
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 電源車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號： | ZLMSK5BZ02M | 目錄序號： | (十三)10 |
| 中文品牌： | 暢豐牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CFQ5250XDY | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 龍巖暢豐專用汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(東肖) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20161228 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11515×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | - |
| 整備質(zhì)量： | 24805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | -(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | -(kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | -(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 26/9(°) | 前懸/后懸： | 1335/3180(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5700+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | - | 彈簧片數(shù)： | 9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR |
| 前輪距： | 1960 | 后輪距： | 1855/1855 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | - | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLYXZDK×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 6HK1-TCSG40 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機(jī)有限公司 | 7790 | 206 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 該車駕駛室與廂體分離,后部廂體為整體封閉式,廂體頂部封閉,不可開啟,可根據(jù)用戶要求選裝升降照明燈,場地照明燈,側(cè),后防護(hù)為群板式結(jié)構(gòu),材料為Q235,,后防護(hù)離地高545mm,ABS型號及廠家:APG3550500H1,浙江亞太機(jī)電股份有限公司;ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股 份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
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