   TBL5050XJC寶龍檢測車 1、F1CE8481K發(fā)動機最大凈功率為123kW。2、隨原車選裝紅色格柵、鍍鉻格柵;選裝電動門。3、僅選用鋼板彈簧非獨立式后懸架。4、不選裝升降桿及云臺時,對應(yīng)車高為2900mm。5、主要專用裝置:液晶顯示器,移動線盤,充電機,交流穩(wěn)壓器,電動折疊支撐系統(tǒng),升降桿及控制系統(tǒng),車載伸縮采樣桿,發(fā)電機和云臺,選裝車載冰箱和車載蓬。6、ABS系統(tǒng)控制器型號:ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司。7、該車型可選裝ETC車載裝置。
基本參數(shù)
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 檢測車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | ZRXCF6V801M | 目錄序號： | (十九)20 |
| 中文品牌： | 寶龍牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | TBL5050XJC | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東寶龍汽車有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業(yè)地址： | 廣東省肇慶市高新區(qū)寶龍路1號 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7080×2022,2011×3135,2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2-4(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1002/2128(mm) |
| 軸荷： | 1750/3250 | 軸距： | 3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/3 | |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1725 | 后輪距： | 1538,1558 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LNVL1CA4×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 1、F1CE8481K發(fā)動機最大凈功率為123kW。2、隨原車選裝紅色格柵、鍍鉻格柵;選裝電動門。3、僅選用鋼板彈簧非獨立式后懸架。4、不選裝升降桿及云臺時,對應(yīng)車高為2900mm。5、主要專用裝置:液晶顯示器,移動線盤,充電機,交流穩(wěn)壓器,電動折疊支撐系統(tǒng),升降桿及控制系統(tǒng),車載伸縮采樣桿,發(fā)電機和云臺,選裝車載冰箱和車載蓬。6、ABS系統(tǒng)控制器型號:ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司。7、該車型可選裝ETC車載裝置。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
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