ZJT5252XJC奧賽檢測車 本車主要配有:空調(diào)、加速器X機(jī)頭、加速器調(diào)制器、探測器模塊、探測器控制盒等。本車主要實(shí)現(xiàn)檢測功能。本車配有ABS,型號為EBS7 ECU,生產(chǎn)廠家為KNORR公司。本車采用裙邊艙結(jié)構(gòu),為鋼板制作,可作防護(hù),側(cè)面裙邊距地高320mm,后部裙邊離地高450mm。發(fā)動機(jī)的額定功率:274KW,發(fā)動機(jī)的凈功率:272KW。
基本參數(shù)
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 檢測車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 306 | 發(fā)布日期: | 20180404 |
產(chǎn)品號: | 目錄序號: | (十)37 | |
中文品牌: | 奧賽牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | ZJT5252XJC | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽大道6號 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20180404 |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 11225×2500×3960(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 24870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 9.5/8(°) | 前懸/后懸: | 1365/2890(mm) |
軸荷: | 6900/18100(二軸組) | 軸距: | 5600+1370(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/- | |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 |
前輪距: | 2059 | 后輪距: | 1854/1854 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | YV2X1E1C×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D11C370SEUV | Volvo Power Train (沃爾沃動力系統(tǒng)公司) | 10837 | 274 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | ||
其他 | |||
本車主要配有:空調(diào)、加速器X機(jī)頭、加速器調(diào)制器、探測器模塊、探測器控制盒等。本車主要實(shí)現(xiàn)檢測功能。本車配有ABS,型號為EBS7 ECU,生產(chǎn)廠家為KNORR公司。本車采用裙邊艙結(jié)構(gòu),為鋼板制作,可作防護(hù),側(cè)面裙邊距地高320mm,后部裙邊離地高450mm。發(fā)動機(jī)的額定功率:274KW,發(fā)動機(jī)的凈功率:272KW。 | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | |
標(biāo)識型號: | VCDM-4 |