ZJT5250XJC奧賽檢測車 本車主要配有:空調(diào),加速器X機(jī)頭,加速器調(diào)制器,探測器模塊,探測器控制盒等。本車主要實(shí)現(xiàn)檢測功能。本車配有ABS,型號為EBS7 ECU,生產(chǎn)廠家為KNORR公司。本車采用裙邊艙結(jié)構(gòu),為鋼板制作,可作防護(hù),側(cè)面裙邊距地高280mm,后部裙邊離地高400mm。發(fā)動機(jī)的額定功率:274KW,發(fā)動機(jī)的凈功率:272KW。
基本參數(shù)
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 檢測車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 268 | 發(fā)布日期: | 20150116 |
產(chǎn)品號: | ZLG2P4PD011 | 目錄序號: | (十)37 |
中文品牌: | 奧賽牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | ZJT5250XJC | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 鎮(zhèn)江市特種車輛廠有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽大道6號 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20150116 |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 11630×2500×3950(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 24870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | 2(人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 9.5/8(°) | 前懸/后懸: | 1365/3295(mm) |
軸荷: | 6900/18100 | 軸距: | 5600+1370(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 99(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/- | |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 |
前輪距: | 2059 | 后輪距: | 1854/1854 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | YV2X1E1C×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D11 C370S EC06 | Volvo Power Train (沃爾沃動力系統(tǒng)公司) | 10837 | 274 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
其他 | |||
本車主要配有:空調(diào),加速器X機(jī)頭,加速器調(diào)制器,探測器模塊,探測器控制盒等。本車主要實(shí)現(xiàn)檢測功能。本車配有ABS,型號為EBS7 ECU,生產(chǎn)廠家為KNORR公司。本車采用裙邊艙結(jié)構(gòu),為鋼板制作,可作防護(hù),側(cè)面裙邊距地高280mm,后部裙邊離地高400mm。發(fā)動機(jī)的額定功率:274KW,發(fā)動機(jī)的凈功率:272KW。 | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 制造商:3M中國有限公司(生產(chǎn)廠名稱:明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司) | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M |
標(biāo)識型號: | 983D |