| 生產企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 平頭柴油半掛牽引汽車 | 車輛類型： | 牽引車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產品號： | ZK17E43U03E | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CA4252P22K2T3HE4 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20130410 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | 247 |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 6788×2495×2890,3540,3810(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 24990(Kg) | 載質量利用系數： | 0 |
| 整備質量： | 7805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | 35000,37600,38000(kg) | 半掛鞍座： | 17055,16990 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/35(°) | 前懸/后懸： | 1418/970(mm) |
| 軸荷： | 6750/6740/11500 | 軸距： | 2000+2400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 100,79(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | 4/4/9+12,10/10/9+12 | |
| 輪胎數： | 8 | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,315/80R22.5(18PR) |
| 前輪距： | 2020/2020 | 后輪距： | 1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LFWRRXMG××××××××× LFWRRXNG××××××××× LFWRRXPG×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數 | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DL2-35E4 CA6DL2-33E4 CA6DL2-31E4 CA6DL2-29E4 |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
8600 8600 8600 8600 |
261 249 231 218 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 發(fā)動機凈功率值:CA6DL2-29E4為215kW;CA6DL2-31E4為228kW;CA6DL2-33E4為246kW;CA6DL2-35E4為258kW;VIN對應關系為:CA6DL2-29E4發(fā)動機對應LFWRRXMG;CA6DL2-31E4、CA6DL2-33E4發(fā)動機對應LFWRRXNG;CA6DL2-35E4發(fā)動機對應LFWRRXPG;準拖掛車總質量38000kg對應CA6DL2-35E4、CA6DL2-33E4發(fā)動機;準拖掛車總質量37600kg對應CA6DL2-31E4發(fā)動機;準拖掛車總質量35000kg對應CA6DL2-29E4發(fā)動機;選裝平頂、高頂駕駛室;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家:長春科密汽車制動有限公司;型號:CM4XL,選裝前輪盤式制動器及限速裝置,限速79km/h,應裝行駛記錄儀 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業(yè)： | 艾利(中國)有限公司 | 標識商標： | 艾利 |
| 標識型號： | V5720 | ||
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