生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 純電動自卸汽車 | 車輛類型: | 貨車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 379 | 發(fā)布日期: | 20240204 |
產(chǎn)品號: | FB0379E1100 | 目錄序號: | 142 |
中文品牌: | 創(chuàng)維牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | NJL3120ZAEBEV | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 南京金龍客車制造有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 5400×2200×2190(mm) | 貨廂尺寸: | 3500×2000×800(mm) |
總質(zhì)量: | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 5250(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 6615(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 19/17,19/18,19/19,19/20(°) | 前懸/后懸: | 1110/1430(mm) |
軸荷: | 3995/8000 | 軸距: | 2860(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 85(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 9/8+4 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 245/70R17.5 18PR |
前輪距: | 1590 | 后輪距: | 1660,1635 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LMEPHG3A×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ342XSKC3 | 南京金龍客車制造有限公司 | 165/224 | |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
其他 | |||
1.自卸方式為后卸式;3.左右側(cè)面防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,斷面尺寸為100×50(mm),離地高度為360、370、380、390(mm),連接方式為螺栓連接;3.該車使用磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司(單體),寧德時代新能源科技股份有限公司(總成);4.驅(qū)動電機額定功率/峰值功率:105kW/165kW;5.ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6.裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.該車型可選裝ETC車載裝置;8.可選裝取消篷布控制盒,選裝蓄電池安裝位置. | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM,3M,通明 |
標(biāo)識型號: | DMCT1000,983D,TM1200-1 |
電話:15198086232