根據(jù)外媒報(bào)道,隨著美國電動車保有量不斷增加,電動車的電力消耗也在增加。據(jù)美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,2024年前兩個(gè)月,美國電動車的用電量同比增長了50%以上,達(dá)到158萬MWh,而去年同期為104萬MWh。
與2023年同期相比,2024年前兩個(gè)月美國電動汽車的用電量提升了52%。相比之下,2023年的同期漲幅為40%,這表明電動汽車銷量迅速提升對電力市場造成了持續(xù)性的影響。EIA最新發(fā)布的《電力月報(bào)》(Electric Power Monthly)稱,2023年美國電動汽車在輕型汽車總銷量中的占比達(dá)到了16%,致使電動汽車的用電量首次超過了美國鐵路的用電需求。
2022年,電動車電力需求增長了49.2%,創(chuàng)下歷史最大增幅。2023年,美國電動車總耗電量達(dá)到760萬MWh,較2022年增長了45%,雖略低于前一年,但仍為第二高增幅,使得五年平均年增長率達(dá)到37.2%。美國人口最多的加利福尼亞州是電動汽車耗電量最高的州,2023年該州的電動汽車耗電量為258萬MWh,占全美電動汽車總耗電量的34%。相比之下,2022年,加州電動汽車耗電量占比為35.2%,這表明2023年其他州的電動汽車電力消耗量實(shí)現(xiàn)了更快速的增長。
2023年,美國電動車耗電量排名第2至第5的州分別是佛羅里達(dá)州(458,767 MWh)、得克薩斯州(417,027 MWh)、紐約州(337,367 MWh)和華盛頓特區(qū)(308,724 MWh)。純電動車用電量占總用電量的72%,插電式混合動力汽車占比28.3%。