根據(jù)外媒報(bào)道，隨著美國電動車保有量不斷增加，電動車的電力消耗也在增加。據(jù)美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，2024年前兩個(gè)月，美國電動車的用電量同比增長了50%以上，達(dá)到158萬MWh，而去年同期為104萬MWh。

與2023年同期相比，2024年前兩個(gè)月美國電動汽車的用電量提升了52%。相比之下，2023年的同期漲幅為40%，這表明電動汽車銷量迅速提升對電力市場造成了持續(xù)性的影響。EIA最新發(fā)布的《電力月報(bào)》（Electric Power Monthly）稱，2023年美國電動汽車在輕型汽車總銷量中的占比達(dá)到了16%，致使電動汽車的用電量首次超過了美國鐵路的用電需求。

2022年，電動車電力需求增長了49.2%，創(chuàng)下歷史最大增幅。2023年，美國電動車總耗電量達(dá)到760萬MWh，較2022年增長了45%，雖略低于前一年，但仍為第二高增幅，使得五年平均年增長率達(dá)到37.2%。美國人口最多的加利福尼亞州是電動汽車耗電量最高的州，2023年該州的電動汽車耗電量為258萬MWh，占全美電動汽車總耗電量的34%。相比之下，2022年，加州電動汽車耗電量占比為35.2%，這表明2023年其他州的電動汽車電力消耗量實(shí)現(xiàn)了更快速的增長。

2023年，美國電動車耗電量排名第2至第5的州分別是佛羅里達(dá)州（458,767 MWh）、得克薩斯州（417,027 MWh）、紐約州（337,367 MWh）和華盛頓特區(qū)（308,724 MWh）。純電動車用電量占總用電量的72%，插電式混合動力汽車占比28.3%。