1、晚上行車(chē)會(huì)造成路界不清、視線不好等等的問(wèn)題，經(jīng)常是有因?yàn)橐暰€不良的原來(lái)導(dǎo)致了車(chē)輛遇到的意外的情況或者是開(kāi)離了正常的軌道。高空作業(yè)車(chē)的駕駛員在晚上行車(chē)應(yīng)該要降低車(chē)速，以便能夠很好的觀察到周邊情況，及時(shí)的做出處理。在調(diào)頭以及倒車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該要摸清楚周?chē)那闆r以及進(jìn)退的地形的安全界限，在確認(rèn)好之后，方扣進(jìn)行調(diào)頭和倒車(chē)，在倒車(chē)和前行的時(shí)候應(yīng)該是要留有余地的，在看不清楚對(duì)方目標(biāo)時(shí)，應(yīng)該使用燈光進(jìn)行照明以及使用手電。

2、車(chē)輛若是在有路燈的道路上進(jìn)行駕駛，可以使用帶有防止暈眩的示寬燈、近光燈或是目燈，當(dāng)車(chē)輛在開(kāi)到交叉路口的時(shí)候，應(yīng)該是在距離著路口有著100-50M的距離處就開(kāi)始進(jìn)行減速，并且把遠(yuǎn)光燈變成近光燈，并且需同時(shí)的開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向燈來(lái)進(jìn)行示意著車(chē)輛所需行進(jìn)的方位。

3、晚上在行駛高空作業(yè)車(chē)的時(shí)候，一般情況下都是用不上喇叭的，大部分都是使用近光燈以及遠(yuǎn)光燈的方式來(lái)進(jìn)行互換信息。可以替代以及警告著前方道路的一些路況。在網(wǎng)上駕車(chē)因?yàn)楣收弦约捌渌木o急臨時(shí)停車(chē)的情況下，應(yīng)該是要至始至終的打開(kāi)牌照燈以及示寬燈。

4、高空作業(yè)車(chē)如需要在晚上進(jìn)行駕駛的話，那么應(yīng)該是要在合適的時(shí)間多觀察下儀表的工作情況是否正常。在晚上駕駛車(chē)輛主要是觀看以及聽(tīng)，聽(tīng)聽(tīng)車(chē)輛的底盤(pán)有沒(méi)有異常的響聲、以及有無(wú)異常的氣味。駕駛的速度要適中不可太快超速，注意好車(chē)輛之間的車(chē)距，準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)，以免防止前后車(chē)廂出現(xiàn)相撞的事故。

5、若高空作業(yè)車(chē)是要在城市中進(jìn)行行駛，那么就需要注意到從馬路上橫過(guò)的行人。車(chē)輛在晚上行駛的時(shí)候，當(dāng)車(chē)輛速度在每小時(shí)三十公里的速度下，應(yīng)該是要使用近光燈，燈光能夠照出30M之外， 當(dāng)行車(chē)速度在每小時(shí)三十公里以上的時(shí)候，應(yīng)該要使用遠(yuǎn)光燈、那么燈光需要照出在100M之外。

6、晚上行車(chē)會(huì)造成路界不清、視線不好等等的問(wèn)題，經(jīng)常是有因?yàn)橐暰€不良的原來(lái)導(dǎo)致了車(chē)輛遇到的意外的情況或者是開(kāi)離了正常的軌道。高空作業(yè)車(chē)的駕駛員在晚上行車(chē)應(yīng)該要降低車(chē)速，以便能夠很好的觀察到周邊情況，及時(shí)的做出處理。在調(diào)頭以及倒車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該要摸清楚周?chē)那闆r以及進(jìn)退的地形的安全界限，在確認(rèn)好之后，方扣進(jìn)行調(diào)頭和倒車(chē)，在倒車(chē)和前行的時(shí)候應(yīng)該是要留有余地的，在看不清楚對(duì)方目標(biāo)時(shí)，應(yīng)該使用燈光進(jìn)行照明以及使用手電。(文/孫妮)