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避開(kāi)灰犀牛,豐田在“不確定”中夯實(shí)確定
2019-01-04
不刻意強(qiáng)調(diào)數(shù)字,銷(xiāo)量反而能取得不錯(cuò)的結(jié)果,這正是豐田夯實(shí)基礎(chǔ)、年輪經(jīng)營(yíng)的精髓。2018的車(chē)市寒冬里,豐田汽車(chē)成為主流品牌里的大贏家。站在20...
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未來(lái)移動(dòng)出行3.0時(shí)代 豐田的“ShowTime”來(lái)了
2019-01-02
“自動(dòng)織機(jī)的研制是我畢生事業(yè),開(kāi)頭我一無(wú)所有,只有幾個(gè)想法和一雙手。你也應(yīng)該有自己的畢生事業(yè),我相信汽車(chē)制造事業(yè)值得一試。汽車(chē)在未來(lái)將是不可...
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破除“1000萬(wàn)魔咒” 豐田如何制造更好的汽車(chē)
2018-12-26
年關(guān)將至,你的工作總結(jié)寫(xiě)了嗎?對(duì)車(chē)企來(lái)講,“總結(jié)匯報(bào)”可不是以年為單位的,一款全新車(chē)型的開(kāi)發(fā)周期為4~5年,一種新的造車(chē)思路更是需要長(zhǎng)期的實(shí)...
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車(chē)企轉(zhuǎn)型:行動(dòng)起來(lái)!而不是停留在口頭
2018-12-07
到2030年,美國(guó)私家車(chē)車(chē)主將銳減為目前的80%。當(dāng)下汽車(chē)企業(yè)聚焦于生產(chǎn)及銷(xiāo)售汽車(chē)的商業(yè)模式或?qū)⒉粡?fù)存在。文/《汽車(chē)人》管宏業(yè)全年負(fù)增長(zhǎng)、S...
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豐田中國(guó)謀劃“大象轉(zhuǎn)身” 向移動(dòng)出行服務(wù)公司轉(zhuǎn)型
2018-12-06
今年國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入微增長(zhǎng),但豐田汽車(chē)似乎并未受到市場(chǎng)環(huán)境的影響。數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月,豐田在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增幅為13%?!暗靡嬗诳_拉和雷...
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豐田在華加碼普及TNGA架構(gòu)
2018-12-04
TNGA“加持”,豐田在華迅速告別了此前“萬(wàn)馬齊喑”的狀態(tài),并在上升通道上不斷加碼。 &...
多圖
豐田中國(guó)董長(zhǎng)征:凸顯內(nèi)功的時(shí)刻已到
2018-12-03
本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)本文作者:耿慧麗對(duì)于相較往年明顯冷清不少的2018廣州車(chē)展而言,豐田中國(guó)無(wú)疑是少數(shù)延續(xù)往年隆重參展陣容的車(chē)企之一,旗下的...
多圖
董長(zhǎng)征談車(chē)市寒冬:豐田中國(guó)用技術(shù)修煉“內(nèi)功”
2018-11-30
隨著亞洲龍、全新卡羅拉和全新雷凌的亮相,修煉“內(nèi)功”的豐田正步入穩(wěn)步增長(zhǎng)的新階段。資料圖片“金九銀十”還是沒(méi)能擋住車(chē)市寒流。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)...
多圖
從進(jìn)博會(huì)到廣州車(chē)展,豐田讓我們離未來(lái)又近了一步
2018-11-29
在今年初的美國(guó)CES上,豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男說(shuō),“我想把豐田從一家汽車(chē)公司轉(zhuǎn)型成一家移...
多圖
TNGA+“三化”,豐田贏得未來(lái)的“戰(zhàn)略武器”
2018-11-28
長(zhǎng)期以來(lái),豐田在消費(fèi)者心中只是一個(gè)家喻戶(hù)曉的日本汽車(chē)品牌...
多圖
豐田的中國(guó)夢(mèng):從“開(kāi)不壞的豐田車(chē)” 到引領(lǐng)未來(lái)出行變革的“Just In Time”
2018-11-27
從1964年進(jìn)口CROWN皇冠轎車(chē)開(kāi)始,“開(kāi)不壞的豐田車(chē)”就“闖入”了中國(guó)消費(fèi)者的視線,強(qiáng)大的產(chǎn)品力贏得消費(fèi)者和市場(chǎng)的認(rèn)可——...
多圖
宮崎駿的魔法世界 豐田正在用科技實(shí)現(xiàn)它
2018-11-26
豐田在中國(guó)到底銷(xiāo)售了多少輛車(chē),恐怕很多豐田內(nèi)部人士都說(shuō)不出準(zhǔn)確數(shù)字。只知道,從1964年出口CROWN皇冠轎車(chē)到中國(guó)開(kāi)始,距今已累計(jì)收獲超過(guò)...
多圖
對(duì)未來(lái)的觸手可及 是豐田三化落地的必然結(jié)果
2018-11-23
在工匠精神的影響下,豐田其實(shí)一直都是一家穩(wěn)健的企業(yè)。也正因受到這種思維的導(dǎo)向,在豐田的價(jià)值傾向里,質(zhì)的提升永遠(yuǎn)比量的增長(zhǎng)更顯重要。所以,我們...
多圖
未來(lái)“大殺器” 豐田TNGA與“三化”技術(shù)解讀
2018-11-22
多年以來(lái),豐田在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上都扮演著“低調(diào)頂梁柱”的角色,旗下的致炫、卡羅拉、雷凌、榮放等車(chē)型一直有著穩(wěn)定的銷(xiāo)量和忠實(shí)的用戶(hù)群體。不過(guò)...
多圖
聚焦“三化”布局移動(dòng)出行,豐田距離中國(guó)車(chē)市領(lǐng)跑者或只差一步
2018-11-21
亞洲龍、全新一代卡羅拉與雷凌,豐田在2018年廣州車(chē)展上同時(shí)發(fā)布了三款基于TNGA架構(gòu)的全新車(chē)型,傳遞出持續(xù)加碼中國(guó)市場(chǎng)的信號(hào)。在廣州車(chē)展前...
多圖
加速轉(zhuǎn)型的豐田正在跨越汽車(chē)社會(huì)新時(shí)代
2018-11-20
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過(guò)程。當(dāng)銷(xiāo)量數(shù)字不再是企業(yè)成功的唯一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)傳承百年的內(nèi)燃機(jī)逐漸被電池和電機(jī)取代,當(dāng)駕駛汽車(chē)越來(lái)越不需要人...
多圖
“未來(lái)”愈發(fā)清晰,誰(shuí)也逃不出生死劫
2018-11-16
接下來(lái)的100年里,沒(méi)有人能保證傳統(tǒng)汽車(chē)制造商會(huì)繼續(xù)在出行領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。擺在各家車(chē)企面前的命題是:不是輸贏,而是生死。文/《汽車(chē)人》管宏...
多圖
別人放產(chǎn)品 豐田居然在進(jìn)博會(huì)上“演話劇”?
2018-11-15
新浪汽車(chē)訊 2018年11月5日,首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)口博覽會(huì)”)在上海成功舉辦。作為加強(qiáng)世界各國(guó)經(jīng)貿(mào)交流合作的重要窗口...
多圖
豐田汽車(chē)的未來(lái)城堡,中國(guó)市場(chǎng)或成核心突圍點(diǎn)
2018-11-14
首屆進(jìn)博會(huì)出人意料的火爆,這場(chǎng)集結(jié)了全球五大洲3600家企業(yè),5000多件參展作品的盛會(huì)上,汽車(chē)板塊成為了焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。恰逢無(wú)人駕駛,新能源...
多圖
豐田參展進(jìn)博會(huì)為何引人關(guān)注?
2018-11-13
認(rèn)識(shí)豐田,也就認(rèn)識(shí)汽車(chē)的未來(lái)。通過(guò)豐田在進(jìn)博會(huì)上展示的展品,我們可以說(shuō)對(duì)豐田的了解和認(rèn)...
多圖
進(jìn)博會(huì)上的豐田展臺(tái),或許就是中國(guó)未來(lái)移動(dòng)出行的縮影
2018-11-09
11月5日幾乎一整天,朋友圈都被在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)刷了屏。說(shuō)到進(jìn)口,就不得不提容納了眾多跨國(guó)企業(yè)的汽車(chē)行業(yè)。今年,在2號(hào)館汽車(chē)展...
多圖
沒(méi)有一輛在售車(chē)型參展進(jìn)博會(huì)的豐田釋放了在華發(fā)展什么信號(hào)?
2018-11-08
此次豐田參展進(jìn)口博覽會(huì)沒(méi)有一輛目前市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)型,同時(shí)契合智能化與新能源兩大中國(guó)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,豐田展出的車(chē)型占據(jù)了此次進(jìn)口博覽會(huì)所有汽車(chē)展品的...
多圖
豐田汽車(chē)亮相首屆上海進(jìn)博會(huì),面向未來(lái)交出新答案
2018-11-08
11月5日,上海虹橋商務(wù)區(qū),世界的目光集中在這里。這是上海首次舉辦進(jìn)口博覽會(huì),也是中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),第一次面向世界舉行的以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)...
多圖
將以中國(guó)"點(diǎn)睛" 豐田移動(dòng)出行藍(lán)圖進(jìn)博會(huì)初露端倪
2018-11-07
11月5日,首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海舉辦。在各色聲光雷電的包圍中,豐田展臺(tái)呈現(xiàn)的一家人“未來(lái)的一天”反如一股清流,將”觸手可及的未來(lái)城市...
多圖
“未來(lái)的一天”于進(jìn)博會(huì)“夢(mèng)幻”上演,豐田轉(zhuǎn)型在華再按“加速鍵”
2018-11-07
今日,舉世矚目的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”)在上海盛大開(kāi)幕。在這場(chǎng)匯聚了全球焦點(diǎn)的經(jīng)貿(mào)盛會(huì)中,一場(chǎng)兼具未來(lái)感與真實(shí)感的主題展...
多圖
“混動(dòng)技術(shù)帝”豐田,將在中國(guó)電動(dòng)化領(lǐng)域“激進(jìn)”起來(lái)?
2018-09-18
眾所周知,作為混合動(dòng)力領(lǐng)域昔日的“尖子生”,豐田算是最早將混動(dòng)技術(shù)普及、應(yīng)...
多圖
來(lái),跟豐田學(xué)學(xué)怎樣才能看上去不像個(gè)騙子
2018-09-13
幾天前,寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖板著嚴(yán)肅臉,給了所有中國(guó)品牌一個(gè)善意的提醒: ...
多圖
家都在造電動(dòng)車(chē),全球第一的豐田你為何還要一等再等?
2018-09-13
導(dǎo)讀: 其實(shí)這不僅是對(duì)媒體重視,應(yīng)該說(shuō)豐田是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者重視:這么多總部的人抵華,是要給咱中國(guó)消費(fèi)者傳達(dá)一個(gè)重要訊息——豐田的電動(dòng)化戰(zhàn)略...
多圖
電動(dòng)化講“真心話”,豐田計(jì)劃“大冒險(xiǎn)”
2018-09-10
一改以往的四平八穩(wěn),豐田正全面加速推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。盡管這樣的改變并不算早,但按照豐田性格,一旦決策就全力投入、勢(shì)頭難擋。早在21年前,對(duì)能源...
多圖
汽車(chē)電動(dòng)化之路將走向何方?豐田的思考或許會(huì)讓造車(chē)新勢(shì)力臉紅
2018-09-07
隨著對(duì)空氣污染和全球變暖問(wèn)題不斷升高,近幾年業(yè)內(nèi)呼吁用可再生能源取代化石燃料作為汽車(chē)主要?jiǎng)恿?lái)源的聲音越來(lái)越多,很多國(guó)家和地區(qū)也紛紛制定了扶...
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