11.5米|33-37座易圣達(dá)混合動(dòng)力城市客車 QF6110HEVNG優(yōu)惠價(jià):
暫無報(bào)價(jià)
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暫無報(bào)價(jià)
生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 混合動(dòng)力城市客車 | 車輛類型: | 客車法律法規(guī) |
制造地: | 中國(guó) | 牌照類型: | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 295 | 發(fā)布日期: | 20170502 |
產(chǎn)品號(hào): | ZME055FS02Y | 目錄序號(hào): | (六)06 |
中文品牌: | 易圣達(dá)牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | QF6110HEVNG | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 遼寧乾豐專用車有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 丹東市振興區(qū)三道溝街8號(hào) | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20170502 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 11490×2550×3200(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 12650(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | 82/33-37(人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 7/8(°) | 前懸/后懸: | 2530/3160(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5800(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 69(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 3/4 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 |
前輪距: | 2060 | 后輪距: | 1880 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識(shí)別代碼: | LDPZZK6E×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J210N-52 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 155 |
新能源參數(shù) | |||
新能源標(biāo)記: | 是 | 新能源類別: | 插電式混合動(dòng)力 |
電機(jī)型號(hào): | MIM090-336SWD | 電機(jī)功率: | 140 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | LNG/電混合動(dòng)力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
其他 | |||
1.產(chǎn)品技術(shù)階段:發(fā)展期;2.允許外接充電;3.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/萬(wàn)向A一二三系統(tǒng)有限公司,超級(jí)電容/江蘇集盛星泰新能源科技有限公司;4.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為146(YC6J210N-52);5.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M),生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司. | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | ||
標(biāo)識(shí)型號(hào): |
油耗參數(shù) | ||
市區(qū)工況 | 郊區(qū)工況 | 綜合值 |
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50400 | -- |
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-- | 27.78kg/100km |