12米|24-46座南車時代混合動力城市客車 TEG6128SHEV優(yōu)惠價:
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 混合動力城市客車 | 車輛類型: | 客車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 232 | 發(fā)布日期: | 20111228 |
產(chǎn)品號: | ZHJFJ3NL02A | 目錄序號: | (十八)23 |
中文品牌: | 南車時代牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | TEG6128SHEV | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 湖南南車時代電動汽車股份有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 湖南省株洲國家高新技術開發(fā)區(qū)栗雨工業(yè)園 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 是 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20111228 |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數(shù) | |||
外形尺寸: | 11980×2550×3280(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 17500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 12900(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | 70/24-46(人) | 防抱死系統(tǒng): | |
接近角/離去角: | 7/7(°) | 前懸/后懸: | 2700/3280(mm) |
軸荷: | 6500/11000 | 軸距: | 6000(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 70(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 12/12 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 11R22.5,11.00-20,11R20 |
前輪距: | 2020 | 后輪距: | 1847 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LHWMK93C×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4E160-30 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2005(國III),GB3847-2005 |
底盤排放標準: | |||
其他 | |||
(根據(jù)233批公告,該車型于2012年1月19日起暫停生產(chǎn)銷售) 示范運行區(qū)域為北京,上海,重慶,長春,大連,杭州,濟南,鄭州,武漢,深圳,合肥,長沙,昆明,南昌,唐山,天津,蘇州,廈門,廣州,海口,成都,沈陽,南通,襄陽和呼和浩特、湖南株洲市。該車型沒有外接充電功能。車型所使用的動力電池(鎳氫電池,單體電池型號為QNFG60)由江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司生產(chǎn),型號為DY360-60-C1,技術參數(shù)為:電壓和容量1.2V/60Ah、質(zhì)量比能量≥50(Wh/kg)、單體蓄電池300個、總電壓360V、輔助電源電壓24V、輔助電源型式為鉛酸電池直流。電機為湖南南車電機股份有限公司生產(chǎn)的三相異步驅(qū)動電機,型號為JD147A,技術參數(shù)為:額定電壓271 V 、額定功率80 kW、最大功率180 kW、額定扭矩576 N.m、最大扭矩1600 N.m。 | |||
反光標識參數(shù) | |||
標識企業(yè): | 標識商標: | ||
標識型號: |
TEG6128SHEV南車時代混合動力城市客車環(huán)保公告 | ||||
發(fā)動機型號/企業(yè) | 發(fā)動機核準號 | 空氣濾清器 型號/企業(yè) |
排氣消聲器 型號/企業(yè) |
批準日期 |
YC4E160-30廣西玉柴機器股份有限公司 | CN CJ G3 01580022 | KLQ-55/浙江蘭溪汽車配件廠 | SXb45-134AT/無錫市凱龍汽車設備制造有限公司 | 2009-08-26 00:00:00 |