生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 同步碎石封層車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 317 | 發(fā)布日期: | 20190308 |
產(chǎn)品號: | ZNZE463701N | 目錄序號: | (十七)137 |
中文品牌: | 程力重工牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | CLH5180TFCC6 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 程力重工股份有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 武漢市黃陂區(qū)孝天大道特1號 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 9000×2500×3530(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 11800(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 6005(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
接近角/離去角: | 17/11(°) | 前懸/后懸: | 1400/2300(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5300,5000,4700,4500(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
前輪距: | 1928,1827 | 后輪距: | 1878 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DK1-22E6 CA4DK1-18E6 |
中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 |
4764 4764 |
165/225 139/190 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | |
底盤排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
其他 | |||
1.此車為路面同步碎石封層專用車輛,專用裝置為碎石斗、瀝青罐。2.僅采用5300mm軸距底盤改裝。3.防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接;后部防護由專用裝置替代,故豁免,后部裝置離地高度(mm):450。4.隨底盤選裝駕駛室。5.ABS廠家及型號:長春瑞立科密汽車電子有限公司/CM4XL。6.裝備限速裝置,限速89km/h。7.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 | |||
反光標識參數(shù) | |||
標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明,艾普萊斯 |
標識型號: | TM1200-1,HW1400 |
周一至周五(8:30-5:00)
ICP營運許可證編號:鄂B2-20100155 網(wǎng)站備案號:鄂ICP備08007314號-1 郵箱:[email protected]
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