生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 清障車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 367 | 發(fā)布日期: | 20230220 |
產(chǎn)品號: | ASZ3T7E002G | 目錄序號: | (十七)188 |
中文品牌: | 程力新富牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | CXF5040TQZH6 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 程力新富襄陽汽車股份有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 襄陽市東津新區(qū)會展南路以北科技大道以西 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 5995,5900×2300,2250,2200×2210,2180(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 2865,2800(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1500(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 21/13,21/11(°) | 前懸/后懸: | 1100/1530,1075/1555,1100/1435,1075/1460(mm) |
軸荷: | 1620/2875 | 軸距: | 3365(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 3/5+3,5/5+3,3/3+2,4/5+2,4/3+2,4/4+2,4/4,4/5+6,2/1+1 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1420,1400,1470,1590 | 后輪距: | 1395,1415,1425,1460 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LJ11KBAC××××××××× LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× LJ11KBAD×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q23-115E60 Q23-132E60 D20TCIF16 |
安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
2300 2300 1999 |
85/115 97/131 103/140 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 | ||
其他 | |||
1、該車主要用于道路清障,主要專用裝置為平板、絞盤、鋼絲繩、油缸,該車不具備拖牽功能。2、側(cè)防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接,后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度為400mm。3、整備質(zhì)量包含隨車工具,不包含備胎。4、,ABS型號/廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。5、選裝直接供電ETC車載裝置。6、隨底盤選裝駕駛室、鋁合金輪輞、龍門架樣式。 | |||
反光標識參數(shù) | |||
標識企業(yè): | 常州華日升反光材料股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標: | 通明,3M |
標識型號: | TM1200-1,983D |
周一至周五(8:30-5:00)
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