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你的位置:貨車-貨車品牌車系 -共有車型4款 (江鈴重汽遠威貨車)
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共4個江鈴重汽遠威貨車產(chǎn)品
江鈴重汽國三前四后四貨車180-211馬力15-20噸(SXQ1252G)
批次:247
馬力:180-211馬力
商家報價
依據(jù)標準:國三
貨箱長寬高:8600,9600*2294*600,800
暫無報價
上戶噸位:15-20噸
整車長寬高:11000,12000*2480*2990,3450
其它說明:1、選裝僅高度不同的駕駛室。 3、外形長度、后懸、離去角、整備質(zhì)量、額定載質(zhì)量、質(zhì)量利用系數(shù)和底盤軸距一一對應(yīng)。 4、發(fā)動機型號為:B210 33,軸距為1950+4950mm時,VIN代碼為LS71MGJU×××××××××;軸距為1950+5350mm時,VIN代碼為LS71MGJV×××××××××。 5、發(fā)動機型號為:B190 33和YC6J180-33,軸距為1950+4950mm時,VIN代碼為LS71MGEU×××××××××;軸距為1950+5350mm時,VIN代碼為LS71MGEV×××××××××。6、選裝前臉。7、防護所用材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接。后部防護裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸(mm):100×100,離地高度(mm):500。應(yīng)裝行駛記錄儀。
江鈴重汽國三前四后四貨車160-190馬力10-15噸(SXQ1200G)
批次:247
馬力:160-190馬力
商家報價
依據(jù)標準:國三
貨箱長寬高:6800,7200,8000*2294*600,800
暫無報價
上戶噸位:10-15噸
整車長寬高:9400,9800,10300*2480*2930,3400
其它說明:1、隨底盤選裝駕駛室;2、軸距為1850+4450mm,整備質(zhì)量為7430kg,額定載質(zhì)量為12845kg,貨箱內(nèi)長可為6800, 7200mm,質(zhì)量利用系數(shù)為1.75,由于貨廂變化引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以內(nèi),可忽略不計,3、軸距為1950+4750mm,整備質(zhì)量為7680kg,額定載質(zhì)量為12595kg,貨箱內(nèi)長8000mm,質(zhì)量利用系數(shù)為1.66; 4、外形長度、貨箱內(nèi)長、后懸、離去角、一一對應(yīng)。5、防護所用材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接。后部防護裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸(mm):120×50,離地高度(mm):500。應(yīng)裝行駛記錄儀。
江鈴重汽國三單橋貨車185-190馬力10-15噸(SXQ1161G1)
批次:247
馬力:185-190馬力
商家報價
依據(jù)標準:國三
貨箱長寬高:6100*2300*600
暫無報價
上戶噸位:10-15噸
整車長寬高:8510,8525*2465*2930
其它說明:1、選裝半高頂駕駛室。 2、選裝前保險杠及相應(yīng)的前組合燈及前霧燈;選裝前保險杠時,對應(yīng)的車長為:8525mm。3、隨底盤選裝車門形式、前臉和前保險杠,對應(yīng)前懸1245mm。4、防護所用材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接。后部防護裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸(mm):100×100,離地高度(mm):500。應(yīng)裝行駛記錄儀。
江鈴重汽國三單橋倉柵式運輸車160-190馬力5-10噸(SXQ5160CYS)
批次:247
馬力:160-190馬力
商家報價
依據(jù)標準:國三
貨箱長寬高:6600*2300*600
暫無報價
上戶噸位:5-10噸
整車長寬高:9000*2480*3630
其它說明:1、隨底盤選裝僅高度不同的駕駛室。 2、隨底盤選裝前保險杠及相應(yīng)的前組合燈及前霧燈。 3、倉柵頂部到貨箱底板的內(nèi)高2350mm。 4、軸距為4700mm,發(fā)動機為YC6J160-33和B170 33時,對應(yīng)VIN:LS75CGAJ×××××××××;發(fā)動機為B190 33時,對應(yīng)VIN:LS75CGEJ×××××××××。 5、軸距為5100mm,發(fā)動機為YC6J160-33和B170 33時,對應(yīng)VIN:LS75CGAL×××××××××;發(fā)動機為B190 33時,對應(yīng)VIN:LS75CGEL×××××××××。6、隨底盤選裝前臉。7、防護所用材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接。后部防護裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸(mm):100×100,離地高度(mm):450。應(yīng)裝行駛記錄儀。
 
 
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