英菲迪尼屬于日產(chǎn)旗下的一款豪華品牌，但檔次比較一般，被認(rèn)定為二線豪華品牌。它的誕生時(shí)間是在１９８９年的北美地區(qū)，但總部卻在日本的橫濱，公司憑借著前衛(wèi)的設(shè)計(jì)以及出色的產(chǎn)品性能成為了豪華汽車市場當(dāng)中的重要品牌之一。

英菲尼迪算什么檔次的車

英菲迪尼算二線豪華汽車品牌，和雷克薩斯，寶馬，奔馳等品牌進(jìn)行競爭。在國內(nèi)的市場當(dāng)中英菲迪尼的規(guī)模并不是很大，只有三款車型，而且在中國的銷量不佳，有可能會(huì)退出市場。從整個(gè)品牌的檔次上面來看，英菲迪尼在豪華汽車品牌當(dāng)中是不遜色于其他品牌的，整個(gè)品牌的年齡是相對比較的年輕，具有個(gè)性，獨(dú)特化的特點(diǎn)，但是品牌缺乏一定的底蘊(yùn)，并沒有能夠得到頂端消費(fèi)者的認(rèn)可，也導(dǎo)致了銷量上略有不佳，不過在整體上來說是有一定的知名度和競爭力的。

英菲尼迪比得上奧迪嗎

英菲迪尼和奧迪在品牌定位以及市場表現(xiàn)上面都是各有千秋的，不過從銷量以及認(rèn)可度上面來說，奧迪更加的具有優(yōu)勢。英菲迪尼作為日產(chǎn)汽車的高端分支，生產(chǎn)時(shí)間在１９８９年，致力于為消費(fèi)者提供更好的駕乘體驗(yàn)。但奧迪作為德國豪華汽車品牌擁有廣泛的歷史以及全球悠久的影響力，這一點(diǎn)是英菲迪尼無法進(jìn)行比較的，英菲迪尼近些年在中國的市場表現(xiàn)力逐漸下降，而奧迪卻呈現(xiàn)出上升的趨勢，在性能方面，搭載的是可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提升了汽車的燃油效率以及駕駛性能，奧迪則是在整體性能和技術(shù)水平的某些地方是優(yōu)于日系汽車的，總體來說英菲迪尼是很難能夠比得上奧迪的。