拉集裝箱的車通常被稱之為集裝箱牽引車。這種類型的車一般主要是用來運(yùn)輸集裝箱，它的設(shè)計(jì)理念是符合了集裝箱的尺寸的同時(shí)在汽車的4個(gè)角位置都是安裝了固定的裝置，目的是為了穩(wěn)固貨物在運(yùn)輸過程當(dāng)中的安全。

拉集裝箱的車叫什么車型

這種汽車叫集裝箱牽引車，在設(shè)計(jì)和功能上都是擁有著獨(dú)特的特點(diǎn)，通常配備了極其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，確保汽車在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程當(dāng)中能夠擁有足夠的動(dòng)力。集裝箱牽引車的設(shè)計(jì)師是更加的注重功能性及舒適性的，甚至目前很多現(xiàn)代的車型都是配備了高頂駕駛室以及臥鋪，能夠提供更加舒適的駕駛環(huán)境，采用的是ATM變速箱等一些先進(jìn)的配置，能夠極大的提高貨物在運(yùn)輸過程當(dāng)中的便利性以及效率性。集裝箱牽引車有多種不同的尺寸，有20寸，40寸，60寸等。

托集裝箱的平板車叫什么

拖集裝箱的平板車被稱之為集裝箱專用平車，這種車主要是滿足了我們國(guó)家鐵路集裝箱運(yùn)輸要求而設(shè)計(jì)研發(fā)的，其主要的功能也是運(yùn)輸集裝箱，而集裝箱專用平車擁有多種不同的型號(hào)，其中就包括了X6A、X6B、X6C、X1K、X3K、X6K等型號(hào)，且他們的載重能力是60t到78t左右，這些汽車在鐵路的運(yùn)輸過程當(dāng)中都是擁有著重要的作用，能夠滿足不同載重要求的集裝箱運(yùn)輸需求。平車主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉心静模?，鋼材，機(jī)械設(shè)備等一些體積比較大的貨物，當(dāng)然也可以利用集裝箱的方式來進(jìn)行運(yùn)輸，它總共有兩種不同的類型，有平板式的和帶活動(dòng)墻板式的兩種，這兩種能夠適合的運(yùn)輸情況是有所不同的。