近日華為申請(qǐng)的“車輛控制方法及裝置”專利公布，該專利提供一種車輛控制方法及裝置，涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛策略可以根據(jù)駕駛員的狀態(tài)信息進(jìn)行靈活設(shè)置，提高用戶的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

方法包括：獲取車輛駕駛員的狀態(tài)信息；根據(jù)狀態(tài)信息確定駕駛員的離線等級(jí)，離線等級(jí)用于表征駕駛員的注意力的分散程度，注意力為監(jiān)督車輛駕駛行為合理性的注意力；根據(jù)離線等級(jí)調(diào)整駕駛因素，根據(jù)調(diào)整后的駕駛因素控制車輛。

華為的此項(xiàng)專利，不但關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)本身，而且還更加注重了人車交互的智能化。眾所周知，當(dāng)今自動(dòng)駕駛領(lǐng)域飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性以及人性化水平應(yīng)該如何提高，早已成為各大科技公司競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

有媒體分析稱，從商業(yè)角度來看，這項(xiàng)技術(shù)如果推出，可能會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響。消費(fèi)者對(duì)于駕車的安全性以及駕駛體驗(yàn)方面的需求與日俱增，而華為的這一專利技術(shù)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更具吸引力的產(chǎn)品方案。

如今，華為的技術(shù)積累已經(jīng)不僅限于車輛控制。在智能汽車領(lǐng)域，華為也已經(jīng)申請(qǐng)了多項(xiàng)相關(guān)專利，涵蓋了從車輛通訊、智能座艙到自動(dòng)駕駛的各個(gè)方面。