近期，關(guān)于高合汽車即將重組的消息引起了業(yè)內(nèi)業(yè)外的高度關(guān)注，據(jù)了解，高合汽車母公司與美國公司iauto集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將會在供應(yīng)鏈，營銷和渠道等各層面進行深度合作。

雙方確認(rèn)合作關(guān)系之后，iauto集團將給予高合首批10億美元的投資資金，折合人民幣72億元，此資金用于高合汽車的復(fù)產(chǎn)工作，預(yù)計這筆資金將于2024年半年到賬，有了這筆資金的幫助，高合汽車的復(fù)工復(fù)產(chǎn)計劃已經(jīng)開始，相對應(yīng)的，iauto為高合提供投資資金，高合必須將其納入股份之中，目前雙方持股比例尚未明確公布，但考慮到iauto的戰(zhàn)略合作內(nèi)容在于向全球范圍內(nèi)擴散，因此高合汽車將會越來越遠(yuǎn)離中國。

從目前雙方的合作范疇來看，合作范圍并不包括技術(shù)合作品牌和國際銷售對接等等，但iauto會全力支持高合汽車恢復(fù)汽車的生產(chǎn)和業(yè)務(wù)運營。

高合的經(jīng)營現(xiàn)狀也充分反映出，當(dāng)前我國新能源企業(yè)之間的競爭已經(jīng)異常激烈，多數(shù)企業(yè)的生存現(xiàn)狀已不如樂觀，除了高合之外，蔚來和小鵬這樣的頭部造車新勢力依舊面臨不小的競爭壓力，是否能夠生存下去仍然是個未知數(shù)，高合爆雷之后，其創(chuàng)始人丁磊也曾公開表示，高合必須在三個月之內(nèi)完成自救，此次宣布與iauto正式簽署合作協(xié)議也是自救計劃的一部分。

從經(jīng)營現(xiàn)狀來看，高合與iauto之間的合作關(guān)系并非只是簡單的收購股權(quán)，后續(xù)aiuto很有可能利用高合汽車品牌所具備的綜合影響力和供應(yīng)鏈等相關(guān)資源來提升其在海外市場的開發(fā)業(yè)務(wù)。

雖然高合在國內(nèi)已失去原有競爭力，但在海外市場高和很有可能成為香餑餑，迎來新的發(fā)展機遇，起死回生也并非不可能。