蘋果和特斯拉在汽車行業(yè)的巔峰對(duì)決即將終結(jié)。蘋果公司在近期決定放棄造車計(jì)劃，要知道之前蘋果在這個(gè)項(xiàng)目上已經(jīng)投入了10多年的時(shí)間，不管是人力物力投入都非常大，此次徹底放棄造車，對(duì)于許多人都非常意外。

消息公布之后，特斯拉的ceo馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這條消息，并在轉(zhuǎn)發(fā)的時(shí)候附帶了兩個(gè)表情，一個(gè)是抽煙，另一個(gè)是敬禮。國(guó)外的許多大佬對(duì)于這個(gè)消息都非常感興趣，并在網(wǎng)上展開激烈的評(píng)論，我國(guó)的眾多車企廠商也加入了討論，其中就有理想汽車的ceo李想。

李想發(fā)文稱，蘋果放棄造車并將更多的目光聚焦到人工智能是絕對(duì)正確的戰(zhàn)略選擇。李想在發(fā)文當(dāng)中表示，如果蘋果造成了汽車，當(dāng)然是皆大歡喜的，從此蘋果的市值將增加兩萬(wàn)億。

更為關(guān)鍵的是，即使蘋果造車計(jì)劃成功了，他未來(lái)的中心方向依然是人工智能。人工智能對(duì)于所有的廠商來(lái)說(shuō)都是決定性的作用，蘋果成為人工智能的領(lǐng)軍者，市值將超過(guò)100,000億。如果在人工智能大戰(zhàn)當(dāng)中蘋果輸了，最終的結(jié)局將會(huì)成為一個(gè)10,000億公司。

人工智能對(duì)于蘋果未來(lái)的發(fā)展方向是至關(guān)重要的，贏了和輸了結(jié)局是指差值將達(dá)到10倍。可見人工智能才是主戰(zhàn)場(chǎng)，即使拿下了汽車的戰(zhàn)場(chǎng)，也只是拿下了上半場(chǎng)，下半場(chǎng)的輸贏依然是要靠人工智能，人工智能將是決賽。人工智能將來(lái)會(huì)成為所有應(yīng)用和設(shè)備的最頂端入口，所以人工智能領(lǐng)域?qū)?huì)是蘋果的必爭(zhēng)之戰(zhàn)。在發(fā)文的最后，李想還表示人工智能要想成功，必須要具備三個(gè)條件，分別是人才算力和數(shù)據(jù)。